Ehemaliger PvdA-Führer und ehemaliger Stadtrat Lodewijk Asscher an der Spitze, um die Luftfahrt in den kommenden Jahren nachhaltiger zu gestalten.
„Die Bekämpfung des Klimawandels ist eine riesige Aufgabe, vor der die Welt steht, und auch die Luftfahrt muss ihren Teil dazu beitragen.“
Nachhaltige Luftfahrt ist derzeit ein heißes Thema. Angesichts wachsender Besorgnis über den Klimawandel und des zunehmenden Drucks, Treibhausgasemissionen zu reduzieren, wird der Entwicklung nachhaltiger Luftfahrttechnologien immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt.
So wird beispielsweise an der Entwicklung von elektrischen Kurzstreckenflugzeugen gearbeitet, unter anderem in den karibischen Niederlanden. Es ist auch beabsichtigt, den Bodenbetrieb auf niederländischen Flughäfen emissionsfrei zu machen, indem beispielsweise Flugzeuge elektrisch rollen, und die Niederlande streben an, bis 2030 eine 14-prozentige Beimischung nachhaltiger Kraftstoffe zu erreichen.
Die Ambitionen sind längerfristig größer. Zwischen 2030 und 2050 wollen die Niederlande Inlandsflüge vollelektrisch machen, die Emissionen des internationalen Luftverkehrs im Vergleich zu 2005 halbieren und synthetisches Kerosin (im großen Stil) produzieren. Das Jahr 2070 ist das ultimative Ziel: Dann muss die Luftfahrt vollständig emissionsfrei sein, und das Ziel ist es, alle europäischen Flüge elektrisch durchzuführen, so die Nationale Regierung.
Nachhaltigkeit
Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Luftfahrtindustrie nachhaltiger zu gestalten. Eine der wichtigsten Methoden ist die Verwendung von Biokraftstoffen. Biokraftstoffe wie Biokerosin können aus nachhaltig produzierter Biomasse wie Pflanzenöl, Zuckerrohr und Algen hergestellt werden. Diese Kraftstoffarten erzeugen weniger Treibhausgase als herkömmliches Kerosin und können einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Luftfahrtindustrie leisten.
Eine weitere Möglichkeit, die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten, besteht darin, Flugreisen zu reduzieren. Dies kann durch die Verbesserung der Flugsicherung und die Optimierung der Flugrouten erreicht werden. Dadurch können der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Treibhausgasemissionen reduziert werden.
elektrische Flugzeuge
Darüber hinaus sind auch technologische Entwicklungen im Gange, um die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten. Zum Beispiel die Entwicklung von Elektroflugzeugen, Hybridflugzeugen und Wasserstoffflugzeugen. Elektroflugzeuge werden vollständig elektrisch angetrieben und erzeugen keine Abgase. Hybridflugzeuge verwenden sowohl einen Elektromotor als auch einen konventionellen Motor, was bedeutet, dass sie weniger Treibstoff verbrauchen. Wasserstoffflugzeuge verwenden Wasserstoff als Treibstoff und produzieren nur Wasserdampf als Abgas.
Auch Fluggesellschaften haben Initiativen ergriffen, um nachhaltiger zu fliegen. Viele Fluggesellschaften haben sich zum Ziel gesetzt, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren und in nachhaltige Kraftstoffe und Technologien zu investieren. Einige Fluggesellschaften bieten Kunden auch die Möglichkeit, ihre CO2-Emissionen beispielsweise durch das Pflanzen von Bäumen auszugleichen.
Lodewijk Asscher
Lodewijk Asscher ist ein niederländischer Politiker. Er ist Mitglied der Labour Party (PvdA) und war von 2012 bis 2017 stellvertretender Ministerpräsident und Minister für Soziales und Beschäftigung im Kabinett Rutte II. Außerdem war er von 2006 bis 2017 Abgeordneter der PvdA.
