Im kommenden Jahr werden die aktuellen Intercity-Züge auf der High Speed Line durch die neuen Intercity-Züge der New Generation ersetzt.
Heute ist es endlich soweit, der neue Intercity New Generation (ICNG) der Niederländischen Eisenbahn fährt heute zum ersten Mal. Ab heute testet die NS, wie der neue Zug in der Praxis funktioniert. Durch Tests können eventuelle Kinderkrankheiten gelöst und Aufschlüsse des französischen Herstellers Alstom angewendet werden. Reisende können diesen neuen Zug jetzt nur auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke des Intercity direkt zwischen Amsterdam Central und Rotterdam Central nutzen. Weitere Strecken folgen später, Den Haag-Eindhoven, Amsterdam-Brüssel, Amsterdam-Groningen/Leeuwarden und Amsterdam-Enschede.
„Der ICNG ist eine wunderbare Ergänzung unserer Flotte und wird den Reisenden in Zukunft mehr Sitzplätze und mehr Komfort bieten. Wir sind stolz darauf, dass dieser Zug am frühen Mittwoch sein Debüt in Amsterdam Central geben wird. Wird gleich alles gut? Wahrscheinlich nicht. Was wir mit Sicherheit wissen, ist, dass sich der ICNG in Zukunft seinen Platz in der niederländischen Landschaft verdienen und all das Gute symbolisieren wird, das die Niederlande mit dem Zug zu bieten haben. Das ist eine nachhaltige, komfortable und schnelle Reise zwischen den niederländischen Regionen und darüber hinaus."
Die ICNG kann Geschwindigkeiten von 200 Kilometern pro Stunde erreichen, aber diese Geschwindigkeit wird nur auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke erreicht. Der Kauf von 99 ICNGs ist gut für nicht weniger als 33.000 Sitze. Der Zug ist auch komplett ausgestattet, es gibt Steckdosen und USB-Anschlüsse. Der Zug hat auch bequeme Sitze und WiFi. Im kommenden Jahr werden die aktuellen Intercity-Züge von der eingesetzt NS auf der High Speed Line durch den neuen Intercity New Generation ersetzt.
„Ein neuer Zug ist technisch nicht perfekt und jeder muss sich daran gewöhnen. Für Reisende, aber auch für NS-Kollegen, die mit der Bahn arbeiten. Deshalb ist diese abschließende Testphase mit Fahrgästen im Fahrplan so wichtig. Sie wissen nicht wirklich, wie es geht, bis Sie es tatsächlich fahren. Damit fangen wir jetzt an. Man muss berücksichtigen, dass auch neue Züge unter Kinderkrankheiten leiden. Das ist ein Teil davon. Da wir mit einem neuen Intercity auf einer Strecke beginnen, können wir die Auswirkungen für Reisende minimieren.“
