Offentlig transportkapasitet i byer har nådd sitt tak. For eksempel er den nåværende og planlagte kapasitetsutvidelsen av offentlig transport i Amsterdam, Rotterdam og Haag ikke tilstrekkelig for å imøtekomme den forventede veksten i antall reisende. For øyeblikket vokser antall reisende her med omtrent 5 prosent per år, mens planene antar omtrent 2 prosent.
Som et resultat vil transportkapasiteten og taket for kollektivtransporten i disse byene allerede nås mellom 2025-2030. De Mobilitetsalliansen krever en revisjon av vår visjon om mobilitetssystemet og krever utvikling av et integrert mobilitetssystem med mye mer bevegelsesfrihet, fleksibilitet og valgfrihet for bruk.
I følge nylige tall fra Statistisk sentralbyrå vil Nederland ha over 2035 millioner innbyggere i 18, en million flere enn nå. Det forventes vekst hovedsakelig i (middels) store byer. For å imøtekomme vekst er det en enorm boligoppgave og det tilsvarende behovet for et robust kollektivnett som holder byene tilgjengelige og kan håndtere transportkapasiteten. Både i og rundt Randstad. Foreløpig er de planlagte investeringene utilstrekkelige for å imøtekomme veksten hos reisende.
"Den raske veksten i antall reisende som et resultat av boligbygging er tydelig synlig på Randstad Rail route mellom Haag, Rotterdam og Zoetermeer i 2007. På grunn av boligbyggingen rundt ruten, legge til flere stasjoner og øke frekvensen, antall reisende har økt fra 29.000 130.000 tusen per dag de siste årene til XNUMX XNUMX nå ”.
Scenarier med høy vekst preger også Amsterdam hvor det til tross for byggingen av Nord-Sør-linjen og økningen i antall fergeforbindelser allerede er en offentlig transportmangel i Nord. Husene flyr også ut av bakken langs ringveien vest, noe som gjør behovet for investeringer i en bedre vest / øst-forbindelse veldig viktig.
Behovet er stort, og mobilitet må bli et av de tre viktigste temaene ved neste valg. Mobility Alliance går inn for en integrert tilnærming til mobilitetsproblemene våre i Nederland. For dette formål presenterte den Delta Plan for Mobility i juni i år.
En plan for vårt fremtidige mobilitetssystem som gjør det mulig for brukeren å være mer fleksibel i reise- og transportadferd. Dette skaper mer plass og gjør det lettere å reise og transportere. Dette krever ytterligere 3 milliarder euro per år. Denne tilnærmingen gir samfunnet vårt opptil 18 milliarder euro per år i sosial verdi (inkludert færre trafikkork og forsinkelser og færre trafikkofre).
Les også: Censys BV tilbyr løsninger innen mobilitet i 25 år
