Utskriftsvennlig, PDF og e-post

I podcast av BNR-spaltisten van der Burg oppmerksomhet på patetisk åk i Flyktninghjelpen om Tesla. Klagene begynner kort tid etter at drosjesjåførene fikk sin splitter nye hvite Model S i 2014. Vindusviskeren treffer panseret. Sidens blinklys kommer av. Sidespeilet justerer seg slik du vil. Dekktrykksensoren bryter av. Klikkelyder høres når du styrer og bremser. Opphenget knirker, vinden er høy, reverseringslampen inneholder fuktighet.

De tar tilbake innkjøpsprisen på mer enn 86.000 euro.

Drosjesjåfører fikk sin nye Tesla Model S i 2014. De fikk snart klager. I mellomtiden har eierne av fire små drosjeselskaper, Samir Bougrina, Badradin Boucharraba, Said Aberkane og Mourad el Makhlofi, anlagt søksmål mot Tesla. De tar tilbake kjøpesummen på bilen sin.

"Vi vil ikke utnytte alt, men det er som om vi kjøpte en jakke og fikk bukser," sa Bougrina og Boucharraba,

Ben van der Burg har store problemer med denne typen følelser og skriver i sitt kolonne:

“Du vet at når du kjøper en nyutviklet bil, er det en god sjanse for at du får feil. Du kjører en beta-bil. Du er en del av et eksperiment. Du bidrar til reduksjon av CO2-utslipp. Det gjør vondt noen ganger. Hvis du ikke vil ha tannproblemer med bilen din, tar du listen over de mest pålitelige bilene, og hvis du kjøper en Toyota Verso-S, en Yaris eller en Mazda 2, har du ifølge forbrukerforeningen minst mulig sjanse til å tulle. ”

Les også: Tesla-fabrikken Shanghai kan bygge dobbelt så mye

Hør podcasten