Siden 1. januar ønsker byen Gent å holde de mest forurensende bilene utenfor sentrum med LEZ. I seg selv har disse tiltakene for tiden lite å gjøre med en lavutslippssone, men det er snarere en grønn kontantku for byrådet i Gent.

"Innføringen av LEZ er et av de mest effektive tiltakene for bedre luftkvalitet og garanterer et sunnere livsmiljø for mennesker i Ghent." Ifølge skipene til Milieu Tine Heyse (Groen).

Det nye tiltaket garanterer ikke et sunnere bomiljø for innbyggere i Gent i det hele tatt, men en ny inntektskilde for det kommunale drivhuset i Gent. Alle dieselbiler med Euro-standard 5 eller høyere og biler på bensin, LPG eller CNG med Euro-standard 2 eller høyere kan gå gratis inn i sentrum. Alle som kjøper unntak kan fortsette å kjøre som før.

Selve byen Gent er ikke klar for LEZ

Bystyret i Gent har investert 1.4 millioner i kameraer og overvåking. Derimot genererer lavutslippssonen i Gent allerede nesten 420.000 420.000 euro i unntak. Lavutslippssonen (LEZ) i Gent trådte først i kraft fra januar, men da hadde den allerede samlet inn nesten XNUMX XNUMX euro i unntak. Alle som vil fortsette å kjøre en bil som er for forurensende, kan betale for en slik autorisasjon.

De Lijn ba om et unntak for å la forurensende busser passere gjennom byen, men byen nektet. Derfor vil transportselskapet nå bruke så mange nyere busser som mulig i Gent sentrum. De forurensende kjøretøyene kjører mer i utkanten av byen. Byen ønsker å sende bøter for hvert brudd fra De Lijn.

Byen betaler selv 100.000 euro for en tillatelse

Byen Gent har selv sagt at de har fjernet alle dieselmotorer med Euro3-standard eller eldre fra flåten, men noen Euro4-biler er fortsatt i byens eie. Disse må elimineres innen slutten av denne lovgiveren, men i mellomtiden betaler byen seg selv 100.000 XNUMX euro i tillatelser. 

Også Gent-politiet har nylig tatt grep og ønsker å bestille åtte hybridbiler. Politiet har imidlertid nå et annet problem fordi elbilene ikke har tilstrekkelig rekkevidde til å kjøre et fullt skift.

Les også: Drosje og mobilitet endres i Flandern fra 1. januar