Ikke mindre enn 93% av medlemmene i FNV Spoor har avvist den krympende planen til NS-ledelsen. Medlemmene vil nå at FNV Spoor skal levere en pakke med krav til NS. Hvis NS ikke vil svare på dette, er de aller fleste medlemmene villige til å ta affære.

Henri Janssen, direktør for FNV Spoor: 'Medlemmene er klare, de setter en stor linje gjennom NS-sammentrekningsplanen. Det er fornuftig å holde arbeidsstyrken i bevegelse med rutetabellen. Men medlemmene ønsker ikke å bli Ryanair for de nederlandske jernbanene. De ønsker en NS der service og sosial sikkerhet kan tilbys på stasjoner og på togene, også for passasjerer. Den nederlandske jernbanen ønsker å stenge mange skranker, fra 30 til 10 bensinstasjoner og bare en leder på alle togene. Det er en sosial organisasjon med den viktige oppgaven å holde Nederland mobilt på en trygg måte. NS spiller også en avgjørende rolle i bærekraftsmålene i Nederland. Krymping vil også bremse disse grønne ambisjonene. '

slag i ansiktet

Krympeplanene er et slag i ansiktet for medlemmene. Ifølge Janssen ønsker NS at ansatte skal være enda mer fleksible og smidige enn det som allerede er tilfelle. Et annet poeng som medlemmene ikke er fornøyd med, er nulllinjen som NS bruker og det store antallet jobber, rundt 13,5 prosent, som er i fare. Janssen: 'De nederlandske jernbanene ønsker også å holde fagforeningene i sjakk under omorganiseringen, som heller ikke er omsettelig for medlemmene.'

pakke med krav i koronatiden

FNV Spoor vil om kort tid komme med et sett med krav som inkluderer blant annet bevaring av sysselsetting, slik at kvaliteten og sosial sikkerhet for de reisende blir bevart, opprettholdelse av lønn, pensjonsopptjening og pensjonsavtalen for eldre. Janssen: 'I mars ble tariffavtalen suspendert på grunn av korona. Det er klart at verden nå ser annerledes ut, og det vil også gjenspeiles i vår kravpakke. Men de ansatte tjener mer enn dagens tilbud. '

Les også: FNV ser ikke noe poeng i flere markedskrefter på jernbanene