I forrige måned ble det registrert 25.601 nye personbiler i Nederland, eller 72,5 prosent flere enn i mai 2020. De første fem månedene i år forlot 130.061 2,4 nye biler utstillingslokalene, noe som er XNUMX prosent mindre enn i samme periode i fjor. Dette fremgår av de offisielle tallene fra BOVAG, RAI Association og RDC. Bilsalget kryper sakte ut av det dype trau forårsaket av koronakrisen.
Nå som utstillingslokalene til bilselskapene er helt åpne igjen, øker den økonomiske tilliten og produksjonen hos produsenter og tilhørende logistikk har gjenopptatt jevnt sammenlignet med i fjor, og leveranser til sluttkunder øker også jevnt. Sammenlignet med månedene januar til mai 2019 ble det registrert 30 prosent færre nye biler i år. BOVAG og RAI Association forventer totalt 400.000 2021 registreringer i 356.000, mot XNUMX XNUMX i fjor. Den globale chipmangelen i bilindustrien kan fortsatt hindre markedsgjenoppretting alvorlig, siden dette problemet allerede gir leveringsproblemer for noen merker.
De mest registrerte merkene forrige måned var: KIA med 2.262 registreringer og 8,8 prosent markedsandel. Skoda med 2.176 registreringer og 8,5 prosent markedsandel. Volkswagen med 2.155 registreringer og 8,4 prosent markedsandel. Toyota med 1.860 registreringer og 7,3 prosent markedsandel. Og på nummer fem Peugeot med 1.632 registreringer og 6,4 prosent markedsandel.
De mest registrerte modellene forrige måned var: Volvo XC40 med 940 registreringer og 3,7 prosent markedsandel. Skoda Enyaq IV med 847 registreringer og 3,3 prosent markedsandel. Toyota Yaris med 706 registreringer og 2,8 prosent markedsandel. KIA Niro med 702 registreringer og 2,7 prosent markedsandel. Og på nummer fem er KIA Picanto med 654 registreringer og 2,6 prosent markedsandel, ifølge BOVAG.