Justert regelverk vedrørende pris og maksimal leietid stimulerer til ankomst av nye tilbydere og øker mangfoldet i tilbudet.
En rekke endringer vil bli synlige i bildelingssektoren i Brussel denne måneden. Justert regelverk vedrørende pris og maksimal leietid stimulerer til ankomst av nye tilbydere og øker mangfoldet i tilbudet. Bildeling er et vesentlig ledd i alternativene til privatbilen, spesielt i byområder. Bildeling er bra for bærekraftig mobilitet (mindre bilhold, fremme av multimodalitet) og bidrar til mindre plassbruk for biler på offentlig vei (delte biler parkeres i kortere tid).
"Brussel ønsker å oppmuntre til bruk av delte biler. De er fremtiden til bilen i byen. På den ene siden gir de familier mulighet til å ha bil uten å måtte bære kostnadene. På den andre siden oppfordrer de bilen skal brukes alene når det ikke er et effektivt alternativ. En annen fordel med bildeling er parkeringsplassen som frigjøres i byen for innbyggerne i Brussel. Denne frigjorte plassen kan brukes til å skape offentlig rom av høy kvalitet med plasser, terrasser, trær osv. også at Brussel i økende grad er åpen for ulike typer bildelingstilbydere.»
Elke Van den Brandt, mobilitetsminister.
Ifølge de siste tallene fra Autodelen.net vokser bildeling raskt. Ved inngangen til 2022 hadde Belgia 194.000 2,5 brukere, eller 8 % av alle personer med førerkort. Bildeling er enda mer utbredt i Brussel. For eksempel er det anslått at ikke mindre enn XNUMX % av førerkortinnehaverne i Brussel bruker bildeling. I dag deler syv ganger flere belgiere bil enn for fem år siden.
Bildeling i Brussel i dag
I dag har Brussel mer enn 50.000 1.055 registrerte brukere og 705 350 delte biler tilgjengelig: XNUMX kjøretøy på stasjoner (Cambio og Getaround) og XNUMX kjøretøy i den frie flåten (Poppy ).
Justert forskrift
Nye regler vil tre i kraft i Brussel denne måneden (dekret fra regjeringen i Brussel-hovedstaden av 15. september 2022 om endring av vilkårene for bruk av reserverte parkeringsplasser for operatører av delte motorkjøretøyer).
Konkret gjelder det følgende endringer:
- Prisen trenger ikke lenger stå i forhold til tilbakelagt distanse og varigheten av bruken. Dette gir leverandørene større frihet når det gjelder priser.
- Maksimal bruksvarighet øker fra 3 dager til 14 dager.
Disse endringene oppmuntrer til ankomsten av nye tilbydere og diversifisering av tjenestetilbud, til fordel for brukerne.
Nye tilbydere
Fra og med i dag kan innbyggerne i Brussel bruke bildelingstjenesten til en ny leverandør: MILES, med 200 gratis flåtebiler. MILES tar kun betalt per tilbakelagt kilometer. Det er også mulig å kjøre fra by til by uten ekstra kostnad: mellom Brussel og Gent og snart også Antwerpen. Tanken er å kunne kjøre bilen fra en by til en annen og la bilen stå der. I fremtiden ønsker Miles også å tilby skyss til flyplassen. En annen leverandør vil snart være aktiv i Brussel: GreenMobility med en 100 % elektrisk flåte, iht. Brussel mobilitet.