'Flytaxien' kan ta av og lande vertikalt og har plass til fire passasjerer og piloten.
Mange selskaper jobber for tiden med eVTOL-er. Vi kaller dem elektriske kjøretøy som kan ta av og lande vertikalt, men de er faktisk flere fly enn biler. Stellantis og Archer går nå sammen for å bygge Archers Midnight eVTOL-fly. Stellantis vil bringe avansert produksjonsteknologi, ekspertise, erfarent personell og kapital for å muliggjøre flyproduksjon. Målet er at Stellantis skal masseprodusere Archers eVTOL-fly som en eksklusiv kontraktsprodusent.
flytaxi
Stellantis NV og Archer Aviation Inc. kunngjorde avtalen om å utvide partnerskapet deres betydelig ved å slå seg sammen for å produsere Archers Midnight eVTOL-fly. Med en rekkevidde på over 160 kilometer er flytaxien ekstremt egnet for korte flyreiser der folk flys frem og tilbake. Lading skal bare ta ca. 10 minutter.
Midnight er designet for å være trygg, holdbar, stillegående og med en forventet nyttelast på over 450 kilo kan den frakte fire passasjerer pluss en pilot. Med denne rekkevidden er Midnight optimal for korte reiser med en mellomladetid på cirka 10 minutter.
stellantis NV er en av verdens ledende bilprodusenter og en mobilitetsleverandør. De legendariske og ikoniske merkene legemliggjør lidenskapen, innovative produkter og tjenester, inkludert Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Opel, Free2move og Leasys.
Bueskytter designer og utvikler elektriske vertikale start- og landingsfly for bruk i urbane luftmobilitetsnettverk. Archers oppdrag er å låse opp himmelen slik at alle kan forestille seg hvordan de beveger seg og bruker tid.
Bilselskaper har den siste tiden jobbet oftere med parter fra luftfartssektoren. Tidligere har også Airbus og Audi inngått et samarbeid og i november inngikk Renault et samarbeid med flyprodusenten Airbus om å utvikle en ny generasjon elektriske batterier og hybridteknologi for biler og fly. Det kinesiske bilmerket Xpeng holdt allerede offentlige testflyginger med sin X2-flybil i fjor. Flyet har plass til to personer og kan, i tillegg til å styres manuelt, også fly autonomt.
