Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

I Belgia har Brussel-domstolen allerede i første omgang bestemt at Volkswagen må betale erstatning til dupede kjøpere av dieselbiler med jukseprogramvare.

Den beryktede jukseprogramvareskandalen som grep Volkswagen og dets undermerker Audi, Seat og Skoda i årevis, fortsetter å hjemsøke bilprodusenten. Tidligere hadde retten i Nederland for første gang tilkjent erstatning til en individuell eier av en brukt Volkswagen som var blitt rammet av selskapets bedragerske praksis. Dommen kan ha åpnet dørene for mulig massiv kompensasjon til kjøpere av brukte Volkswagen-er som også har blitt offer for dieselskandalen.

Saken ble brakt inn for Forbrukerforeningen i samarbeid med Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation (VGDES). Etter en langvarig rettsstrid ga retten medhold og en erstatning på 1500 euro ble gitt til en forbruker som hadde kjøpt en brukt "sjoemeldiesel" tidligere.

skandale

Fuskeprogramvareskandalen kom frem da det kom frem at Volkswagen bevisst hadde installert programvare i sine dieselbiler for å manipulere utslippstester. Kjørecomputeren gjenkjente når en offisiell test ble utført og justerte nitrogenoksid (NOx)-utslipp for å holde seg innenfor standardene under testen. Som et resultat var de faktiske utslippsnivåene på vei betydelig høyere enn rapportert under testingen, noe som resulterte i at bilene slapp ut mye mer skadelige stoffer enn lovlig tillatt.

(Teksten fortsetter under bildet)

Mens Volkswagen er mest kjent for denne skandalen, er det viktig å merke seg at andre bilprodusenter også har brukt jukseprogramvare tidligere. Det betyr at ikke bare Volkswagen-eiere kan være berettiget til kompensasjon, men også kjøpere av enkelte modeller av Mercedes-Benz, Opel, DS, Citroën, Peugeot, Dacia og Renault.

Les også  Europa: VVD advarer mot spionasjefare i kinesiske biler

kompensasjon

I Belgia har Brussel-domstolen allerede i første omgang bestemt at Volkswagen må betale erstatning til dupede kjøpere av dieselbiler med jukseprogramvare. Ofrene får refundert 5 prosent av kjøpesummen, eller 5 prosent av differansen mellom kjøpesummen og videresalgsprisen dersom de ikke lenger har bilen i besittelse. Selv om dette er et viktig skritt, behandlet ikke retten fullt ut erstatningskravet til Testaankoop, interessegruppen som anla søksmålet.

Fuskeprogramvareskandalen har allerede kostet Volkswagen milliarder i bøter og har resultert i erstatning til mange lurte bileiere verden over. I Nederland har cirka 150.000 kjøpere allerede mottatt en erstatning på opptil 3.000 euro, mens en lignende kjennelse også har resultert i erstatning til en forbruker i Tyskland. I Italia mottok rundt 63.000 200 Volkswagen-eiere til sammen en erstatning på XNUMX millioner euro

Relaterte artikler:
Chiron