W bieżącym roku operacyjnym (od 1 listopada 2021 r. do 31 października 2022 r.) port lotniczy Rotterdam The Hague nie przekroczył dopuszczalnego limitu hałasu. Lotnisko zgłosiło to do Inspekcji Środowiska Człowieka i Transportu 14 listopada. W poprzednich raportach RTHA informowała o zbliżającym się przekroczeniu. To nie miało miejsca. Sterowanie pasem startowym, które zostało ustawione od maja ze względu na utrzymujące się wiatry północne i wschodnie, działało dobrze, a wykorzystanie pasa startowego wróciło do normy pod koniec roku operacyjnego.

Ponadto lotnisko wprowadziło dodatkowe środki mające na celu powstrzymanie (ponownego) wydawania slotów i ruchu na dużą skalę, a w 2022 r. odbyło się o ponad 1.600 lotów komercyjnych mniej niż w 2019 r. (ostatni normalny rok przed Covid-19). Oddziały ratunkowe latały o 37% (z uwzględnieniem współczynnika kary nocnej) więcej w tym roku użytkowania w porównaniu z 2019 r. i latały więcej w nocy, co oznacza, że ​​te ruchy mają duże znaczenie w obliczeniach hałasu.