Burmistrz Paryża Anne Hidalgo mówi, że niepokoją ją nie tylko problemy z transportem publicznym podczas igrzysk olimpijskich.
Zamiar obniżenia dopuszczalnej prędkości na obwodnicy Paryża, szerzej znanej jako Périphérique, do 50 km/h i ograniczenia ruchu do jednego pasa dla osób korzystających z carpoolingu, spotkał się z krytyką. Celem jest ograniczenie emisji CO2 w stolicy, jednak wnikliwa analiza pokazuje, że działania te mogą nie przynieść pożądanego efektu.
Po pierwsze, realia codziennego ruchu na Périphérique są takie, że w godzinach szczytu średnia prędkość często spada już poniżej 50 km/h. Oznacza to, że nowe ograniczenie będzie miało niewielki lub żaden wpływ na rzeczywistą prędkość w godzinach największego ruchu, a zatem nie będzie miało wpływu na emisję gazów cieplarnianych. Oddziaływanie może być nieco zauważalne w godzinach nocnych, ale nie ma to większego wpływu na środowisko. Rodzi to pytania dotyczące ogólnej skuteczności tego środka.
carpooler
Ponadto decyzja o zarezerwowaniu pasa dla osób korzystających z wspólnego przejazdu może być potencjalnie problematyczna. Według francuskiego Ministerstwa Ekologii wspólne podróżowanie stanowi jedynie około 3% codziennych podróży. Oznacza to, że rozwiązanie to może doprowadzić do powstania znacznych korków i przeniesienia ruchu na inne drogi, w tym na bulwary zewnętrzne bliżej obszarów mieszkalnych. Może to prowadzić do zwiększonej uciążliwości i zanieczyszczenia na tych obszarach.
Decyzje te wydają się być częścią większego projektu władz miasta mającego na celu „uspokojenie” Périphérique. Jednakże inicjatywy te nie wydają się w pełni zakorzenione w rzeczywistości mobilności miejskiej i można je postrzegać jako odwrócenie uwagi od innych niedawnych kontrowersji, takich jak podróż burmistrza na Tahiti. Co więcej, miasto Paryż ignoruje głosy większości użytkowników Périphérique, z których 80% nie mieszka w Paryżu i którzy ostatnio masowo wypowiadali się przeciwko projektowi.
Ponieważ Igrzyska rozpoczną się 26 lipca 2024 r. i potrwają do 11 sierpnia, istnieje wyraźna potrzeba skutecznej koordynacji i usprawnienia transportu publicznego w Paryżu. Nadchodzące miesiące będą kluczowe dla stawienia czoła tym wyzwaniom i zapewnienia pomyślnego i płynnego przebiegu igrzysk olimpijskich wszystkim osobom zaangażowanym w igrzyska olimpijskie.
Według francuskiego Ministerstwa Ekologii wspólne podróżowanie stanowi jedynie około 3% codziennych podróży.
W okresie poprzedzającym Igrzyska Olimpijskie w Paryżu burmistrz Anne Hidalgo oświadczyła niedawno we francuskim talk show, że transport publiczny w Paryżu nie zostanie przygotowany na czas na to wydarzenie. Ponieważ do wydarzenia pozostał niecały rok, rosną obawy co do przepustowości i wydajności paryskiej sieci transportowej, która poradzi sobie z oczekiwanym napływem gości i sportowców.
infrastruktura
W komentarzach Hidalgo podkreślono istniejące problemy, z którymi codziennie spotykają się paryżanie podróżujący po mieście. Ostrzega, że igrzyska olimpijskie mogą zaostrzyć te problemy, zwłaszcza ze względu na brak wystarczającej liczby pociągów i ogólnej infrastruktury transportu publicznego. Jednak te oświadczenia burmistrza zirytowały ministra transportu Clémenta Beaune. Krytykuje Hidalgo za jego negatywny stosunek do transportu publicznego i twierdzi, że w niewielkim stopniu przyczynia się on do znalezienia rozwiązań. Frustracja Beaune wydaje się wynikać z nieobecności Hidalgo na ważnych spotkaniach i krytykowania innych, choć sama nie odgrywa aktywnej roli w rozwiązywaniu problemów.
Z kolei regionalna polityk Valérie Pécresse prezentuje bardziej optymistyczny ton. Jest przekonana, że transport publiczny w Paryżu ostatecznie będzie w stanie sprostać wyzwaniom Igrzysk. Jej pewność siebie sugeruje, że można podjąć lub zaplanować więcej środków przygotowawczych, niż sugeruje Hidalgo. Ponieważ igrzyska rozpoczną się 26 lipca przyszłego roku i potrwają do 11 sierpnia, istnieje wyraźna potrzeba skutecznej koordynacji i usprawnienia transportu publicznego w Paryżu. Nadchodzące miesiące będą kluczowe dla stawienia czoła tym wyzwaniom i zapewnienia pomyślnego i płynnego przebiegu igrzysk olimpijskich wszystkim osobom zaangażowanym w igrzyska olimpijskie.
