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A cidade de Ghent quer tornar o compartilhamento de carros mais conhecido do grupo-alvo específico.

A cidade de Ghent está tornando o compartilhamento de carros mais acessível para todos, removendo barreiras financeiras e outras. É um dos dezessete pontos de ação do projeto de plano de pobreza no transporte. Um total de 3.18 milhões de euros será destinado à luta contra a pobreza nos transportes.

A minuta do plano de pobreza no transporte, que ainda vai para os conselhos consultivos, contém uma série de grandes e pequenas medidas. A cidade de Ghent quer reduzir as barreiras físicas, mentais, financeiras, comunicativas e geográficas para que todos tenham todas as oportunidades de optar pela mobilidade sustentável.

"Não poder se deslocar por qualquer motivo limita suas opções e suas chances. No entanto, a oferta nem sempre é suficiente para oferecer a todos as mesmas oportunidades em termos de mobilidade. E quem não chega onde quer chegar tem mais chances de "Queremos fazer algo sobre isso como cidade. Combatemos a pobreza no transporte com um pacote completo de várias medidas."

A cidade de Ghent quer tornar o compartilhamento de carros mais conhecido do grupo-alvo específico. O sistema também deve se tornar mais acessível, removendo barreiras financeiras por meio de apoio a fianças, taxas de oportunidade e cheques de compartilhamento de carros. Também será fornecido apoio para sistemas tecnológicos de alto limiar.
 
Tornar as bicicletas mais acessíveis também é um dos pontos de ação. Nem todo mundo tem experiência de ciclismo em casa ou pode comprar e manter uma bicicleta. É por isso que a Câmara quer alargar o leque de aulas de ciclismo que atualmente são destinadas apenas a adultos a jovens. Para eliminar a barreira financeira, a Prefeitura fornece vales para a manutenção de uma bicicleta ou para a compra de uma bicicleta usada.
 
Várias ações do plano de ação já foram lançadas, como o serviço de táxi-bicicleta para pessoas com menos mobilidade ou os cartões de dez viagens para estudantes vulneráveis ​​chegarem a locais de trabalho remotos em sua trajetória de dupla aprendizagem.

"Combater a pobreza no transporte é remover barreiras financeiras e literais. Entre outras coisas, estamos focando em prêmios mais altos para famílias em situações financeiramente vulneráveis, mas também em domínio público e transporte público acessível a todos: a acessibilidade se tornará uma condição na reconstrução, resolveremos os gargalos de endereços em rotas usadas com frequência e optaremos por paradas de ônibus e bonde mais integralmente acessíveis."

Astrid De Bruycker, vereadora para a igualdade de oportunidades, bem-estar, participação, trabalho de bairro e verde público
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