A Comissão Europeia cometeu erros na avaliação dos auxílios estatais às companhias aéreas Lufthansa e SAS.
Segundo os juízes europeus, a Comissão cometeu erros de avaliação ao autorizar este auxílio estatal. O Tribunal Geral anulou a aprovação do pacote corona. A Lufthansa já reembolsou o auxílio.
O Tribunal Geral anula a decisão da Comissão de autorizar a recapitalização da Lufthansa pela Alemanha num montante de 19 mil milhões de euros, no contexto da pandemia de COVID-XNUMX. A Comissão cometeu vários erros, nomeadamente ao decidir que a Lufthansa não conseguiu encontrar financiamento para todas as suas necessidades nos mercados, ao não exigir a criação de um mecanismo que incentive a Lufthansa a recomprar as injecções de capital da Alemanha o mais rapidamente possível, ao negar que a Lufthansa tenha um poder de mercado significativo em determinados aeroportos, e ao aceitar certos compromissos que não garantem concorrência efectiva no mercado.
Em 12 de junho de 2020, a República Federal da Alemanha notificou a Comissão Europeia de um auxílio individual à Deutsche Lufthansa AG sob a forma de uma recapitalização de 6 mil milhões de euros. Esta recapitalização, que se inseriu num conjunto de medidas de apoio mais abrangentes a favor do Grupo Lufthansa, teve como objetivo restaurar a posição do balanço e a liquidez das empresas daquele grupo na situação excecional resultante da pandemia COVID-19.
A DLH é a empresa-mãe que lidera o grupo Lufthansa, que inclui as companhias aéreas Lufthansa Passenger Airlines, Brussels Airlines SA/NV, Austrian Airlines AG, Swiss International Air Lines Ltd e Edelweiss Air AG.
A medida em questão incluía três componentes distintas, a saber, uma participação de capital de cerca de 300 milhões de euros, uma participação passiva não convertível em ações de cerca de 4,7 mil milhões de euros e uma participação passiva de mil milhões de euros com as características de uma obrigação convertível.
Sem iniciar o procedimento formal de investigação nos termos do artigo 108.º, n.º 2, do TFUE, a Comissão classificou a medida em questão como um auxílio compatível com o mercado interno nos termos do artigo 107.º, n.º 3, alínea b), do TFUE3 e da Comunicação sobre o Quadro Temporário relativo aos auxílios estatais destinados a apoiar o economia no atual surto de COVID-19.
Nos termos do artigo 107.º, n.º 3, alínea b), do TFUE, as medidas de auxílio destinadas a resolver uma perturbação grave da economia de um Estado-Membro podem ser consideradas compatíveis com o mercado interno, sob certas condições.
A decisão é um golpe para a Comissão e uma vitória para a Ryanair. As companhias aéreas Ryanair DAC e Condor Flugdienst GmbH têm dois recursos anulação desta decisão concedido pelo Tribunal Geral porque a Comissão não cumpriu uma série de condições e requisitos estabelecidos no Quadro Temporário ao adotar a decisão impugnada.
Nem deveriam os governos dinamarquês e sueco ter apoiado a companhia aérea SAS com quase 1,1 mil milhões de euros.
