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Imagem Pitane

As primeiras sete etapas serão concluídas no início do próximo ano letivo.

As atuais paradas na rota Vaartsche Rijn – Utrecht Science Park serão significativamente melhoradas no próximo período para que melhor atendam aos desejos e necessidades dos viajantes. Considere um abrigo melhor com coberturas grandes e boa iluminação. As primeiras sete etapas serão concluídas no início do próximo ano letivo. A última parada desta rota será reformada posteriormente. A província de Utrecht pretende aplicar este novo design a todas as paragens de eléctrico em Utrecht, Nieuwegein e IJsselstein. Os passageiros experimentarão a conveniência das paradas de bonde em todos os lugares.

Parada de bonde personalizada

A linha de bonde na rota Vaartsche Rijn – Utrecht Science Park tem diferentes tipos de paradas. Por exemplo, relativamente muitos viajantes entram e saem nas paradas de Padualaan e Heidelberglaan. Os visitantes dos hospitais próximos entram e saem nas paradas UMC Utrecht e Wilhelmina Children's Hospital/Princess Máxima Center. As paradas De Kromme Rijn e Galgenwaard têm o menor número de passageiros. Utrecht Centraal Centrumzijde é a única paragem de eléctrico que permanece inalterada, porque já foi modernizada durante a renovação do nó de transporte público de Utrecht CS. Como as paradas são diferentes em tamanho e multidões, renovamos cada parada sob medida. Por exemplo, os velames em algumas paradas terão até 25 metros de comprimento. Para efeito de comparação: os telhados atuais nas paradas desta linha de bonde têm 4 metros de comprimento.

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A província de Utrecht pretende aplicar o novo design a todas as paragens de eléctrico em Utrecht, Nieuwegein e IJsselstein.

Inovador e sustentável

Os batentes terão uma cobertura espaçosa com (se possível) parede de vidro e bancada (dupla face). O assento do sofá é feito de bambu sustentável. A cobertura não conterá apenas lâmpadas LED, mas também painéis solares. Além disso, em breve os pontos de check-in e check-out e as câmeras de segurança também estarão localizados na cobertura. Os painéis com informações atuais de viagem também serão colocados na cobertura após a sinalização atual ter sido apagada. Os viajantes podem reconhecer a parada de bonde renovada pelo logotipo U-OV.

Planeamento

As obras terão início no início de junho e as novas paradas ficarão prontas em setembro. A rota do bonde para o Parque Científico de Utrecht é mais tranquila neste período devido às férias de verão. Isso significa que menos viajantes serão incomodados pelo trabalho. Eles trabalham nas paradas tanto durante a semana quanto nos finais de semana. Eles fazem grande parte das coberturas durante os finais de semana porque precisamos de um guindaste para isso. Durante pequenas obras, como instalação de bancos e lixeiras, o bonde circula de acordo com o horário. Um oficial de segurança supervisiona a parada onde estamos trabalhando atualmente. Ele ou ela se preocupa com a segurança dos viajantes e das pessoas que trabalham na plataforma. Província de Utrecht concedeu o contrato à Epsilion Cities. Eles são responsáveis ​​pela sua realização.

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