Um táxi para o qual você chama, ou onde simplesmente embarca, deve calcular uma tarifa clara através do taxímetro.
Os táxis são conhecidos como uma solução conveniente para pessoas que têm dificuldade de locomoção, têm muita bagagem ou simplesmente desejam viajar com conforto e segurança. No entanto, em Antuérpia, o presidente da Câmara Bart De Wever alerta para a presença de “táxi piratas” durante o período de fim de ano, noticia o Gazet van Antwerpen.
De Wever enfatiza a importância de entrar em um táxi com um cartão de autorização ou placa TX transparente. Este conselho faz parte de um apelo mais amplo do conselho municipal de Antuérpia e do setor de táxis para que os clientes estejam mais alertas aos motoristas de táxi desonestos durante as férias. Esses motoristas desonestos podem dirigir sem licença ou cobrar preços exorbitantes.
A colaboração entre a Câmara Municipal e o sector dos táxis centra-se na prevenção, tanto quanto possível, da concorrência desleal no sector dos táxis. A Equipa de Transporte de Mercadorias e Pessoas (TGP) da polícia de Antuérpia desempenha um papel crucial neste contexto, realizando verificações, não só em Antuérpia, mas também durante eventos como o Tomorrowland. Em 2023, a Equipa TGP realizou cerca de trinta ações, durante as quais foram fiscalizados 500 táxis. Um número significativo destes táxis verificados revelou-se defeituoso. Em alguns casos, veículos foram apreendidos por infrações.
Todo táxi licenciado dirige com placa TX, um veículo que não atende a isso ou não está em ordem ou é um táxi pirata.
Um aspecto marcante do problema em 2023 foi o número significativo de taxistas que cobraram preços mais elevados do que as taxas oficiais, e alguns motoristas até violaram as regras de trânsito. Esta situação resulta, em parte, da liberalização dos táxis flamenga de 2020, que permitiu aos motoristas determinar os seus próprios preços. Isto levou a grandes diferenças de preços para as mesmas viagens e a preocupações sobre o abuso de clientes vulneráveis.
Pierre Steenberghen, do Agrupamento Nacional de Empresas de Táxis GTL, aponta a reforma dos táxis de 2020 como o catalisador para o atual “sistema Uber” no setor de táxis flamengo, onde se aplicam preços livres num mercado em constante mudança. Isto levou a situações em que os clientes pagam por vezes significativamente mais do que antes, como evidenciado pelas diferenças de preços entre as empresas de táxi de Antuérpia e Gante para a mesma distância.
