Taxi in Vlaanderen: dit zijn de regels voor de taximeter of een app
[{"id":"b0b4953","elType":"section","settings":[],"elements":[{"id":"1e217a4c","elType":"column","settings":{"_column_size":100},"elements":[{"id":"d5f4705","elType":"widget","settings":{"wp":{"title":"","message":"87"}},"elements":[],"widgetType":"wp-widget-xyz_insert_code_widget"},{"id":"38008b8","elType":"widget","settings":{"blockquote_content":"Het gebruik van taximeters en digitale apps in de Vlaamse taxisector zorgt al geruime tijd voor discussie onder exploitanten en chauffeurs.","author_name":"","tweet_button":"","tweet_button_label":"Tweet"},"elements":[],"widgetType":"blockquote"},{"id":"8920933","elType":"widget","settings":{"editor":"De regelgeving is echter glashelder voor wie ze grondig leest. Vlaanderen maakt een scherp juridisch onderscheid tussen straattaxiu2019s en standplaatstaxiu2019s, en precies dat onderscheid bepaalt of een klassieke, Europees gehomologeerde