mobiliteit

Gent verdeeld over mobiliteitsbeleid: groeiende kritiek op wijkplannen

In Gent woedt een hevig debat over het huidige mobiliteitsbeleid, waarbij vooral de wijkmobiliteitsplannen centraal staan. Terwijl sommige bewoners tevreden zijn met de toegenomen rust en ruimte voor fietsers en voetgangers, klinkt er aan de andere kant steeds meer kritiek. Tegenstanders wijzen op nieuwe gevaarlijke verkeerssituaties, langere reistijden en groeiende files,

Politici onder druk: nieuwe stadsinrichting stuit op weerstand van ondernemers

De roep om verandering in het mobiliteitsbeleid in steden en dorpen klinkt steeds luider, maar niet zonder weerstand. Zelfstandigen en ondernemers uit diverse sectoren slaan alarm over de herinrichting van stadscentra en winkelstraten. Steeds meer parkeerplaatsen verdwijnen en vooral in steden waar groene partijen aan de macht zijn, voelen zij zich

Bouwhubs: bouwsector worstelt met lage beladingsgraad vrachtauto’s

Het aantal berichten over lege vrachtwagens in de bouwsector blijft toenemen, ondanks pogingen om de efficiëntie te vergroten. Volgens Paul van der Linde, clustermanager bouw en secretaris deelmarkt afvalstoffentransport, wordt er te vaak kritiek geuit op transportondernemers. "Uiteraard is er ruimte voor verbetering, maar de grootste potentiële winst zit in

Gedragscode studentenverenigingen: nultolerantie voor grensoverschrijdend gedrag

Tegenwoordig moeten studenten erop gewezen worden middels een gedragscode wat normaal is binnen onze maatschappij. Respect voor elkaar en integriteit binnen de studentenverenigingen vormen een essentiële basis voor vrije mobiliteit binnen de academische gemeenschap. Het kunnen verplaatsen en mengen in verschillende sociale en educatieve kringen zonder angst voor discriminatie of misbruik

Verkiezingen: Europa investeert miljoenen in duurzaam vervoer in Nederland

Nederland profiteert van miljarden euro’s aan eu-subsidies voor infrastructuur. De Europese Unie heeft vorig jaar aangekondigd dat zij 6,2 miljard euro investeert in duurzame, veilige en efficiënte vervoersinfrastructuur in verschillende lidstaten, waaronder Nederland. Deze investering komt voort uit het EU-financieringsprogramma Connecting Europe Facility (CEF), dat bedoeld is om vervoersverbindingen tussen EU-landen

Hoop, lef en trots onder de loep: de mobiliteitsvisie van het nieuwe kabinet

Het Nederlandse volk heeft hiervoor gekozen, het kabinet-Wilders komt eraan! Het nieuwe hoofdlijnenakkoord 2024 – 2028, getiteld 'Hoop, Lef en Trots', uitgebracht door PVV, VVD, NSC en BBB, werpt een ambitieus licht op de toekomst van Nederlandse mobiliteit. Dit beleidsdocument belooft ingrijpende wijzigingen en verbeteringen op verschillende gebieden, van de aanleg

Rapport: KiM licht tipje van de sluier op over verborgen kosten mobiliteit

Het is niet gemakkelijk om te bepalen wat bijvoorbeeld een weggebruiker of treinreiziger moet betalen om de infrastructuurkosten en de kosten van negatieve effecten af te dekken. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft recent een diepgaande analyse gepubliceerd over de economische en sociale impact van het doorbelasten van mobiliteitskosten aan gebruikers

Mobiele versie afsluiten