Het verbod op reclame voor vliegreizen in Den Haag heeft geleid tot een scherp debat over de grenzen van gemeentelijke bevoegdheden, vrijheid van meningsuiting en de effectiviteit van symbolisch klimaatbeleid. De uitspraak van de rechtbank, die het gemeentelijk verbod op fossiele reclames – waaronder vliegreclames – ondersteunt, wordt door de reis-

Het kabinet overweegt om mensen met een laag inkomen gratis te laten reizen met bus, tram, metro en trein, maar stuit daarbij op felle kritiek uit meerdere hoeken. Het voorstel, dat beoogt de mobiliteit onder kwetsbare groepen te vergroten, lijkt op papier een sympathiek idee. Toch roept het vooral vragen op

Steeds meer mensen trekken de vergelijking met een dagje pretpark, en dan niet vanwege het vermaak, maar door de kosten. Jaarbeurs in Utrecht vraagt maar liefst  €31 voor een dagje parkeren. Bezoekers van de vakbeurs Zorg & ICT konden hun ogen nauwelijks geloven toen ze hun parkeerkaart afgerekend zagen worden. En

Gebruikers van de populaire parkeerapp EasyPark in Nederland krijgen vanaf 1 mei 2025 te maken met een gewijzigde tariefstructuur. De aanbieder van digitale parkeeroplossingen stapt af van een vast bedrag per parkeeractie en introduceert een variabel model op basis van 15 procent van de parkeerkosten per transactie. Daarmee wil het bedrijf

Het geduld van de Nederlandse treinreiziger wordt zwaar op de proef gesteld. Steeds vaker komen zij terecht in een wirwar van spoorwerkzaamheden, vertraagde bussen en gebrekkige informatievoorziening. Reizigersvereniging Rover luidt nu de noodklok en stelt dat de organisatie van vervangend vervoer en communicatie bij werkzaamheden drastisch anders moet. “De huidige praktijk

Den Haag dreigt vast te lopen zonder een gedurfd en vooruitstrevend OV-plan. Die dringende waarschuwing klinkt vanuit de lokale afdeling van reizigersorganisatie Rover, die haar visie “OV op weg naar 2030-2035 e.v.” heeft gepresenteerd aan de Haagse gemeenteraad. De plannen moeten niet alleen dienen als leidraad voor verbeteringen in het openbaar

Europa is goed op weg om de eigen mobiliteit met strikte AI-regelgeving dwars te zitten en mist alle technologische voorsprong. De Europese lidstaten lijken vastbesloten om kunstmatige intelligentie (AI) te reguleren tot de innovatie eruit verdwijnt, terwijl China en de Verenigde Staten zich positioneren als wereldleiders op dit gebied. De Europese

PostNL, ooit geprezen als een betrouwbare speler in de Nederlandse post- en pakketbezorging, staat de laatste jaren onder zware druk. De stroom aan klachten over vertraagde leveringen, zoekgeraakte pakketten en een ontoegankelijke klantenservice lijkt niet te stoppen. Terwijl de behoefte aan efficiënte en betrouwbare bezorgdiensten blijft groeien, komt het bedrijf

De afgelopen maanden heeft de sector voor deelvervoer te maken gehad met een aantal flinke tegenslagen. Startups die ooit als pioniers werden gezien in het transformeren van mobiliteit, zijn massaal failliet gegaan. Hoewel de recente faillissementen duidelijk maken dat de sector zich in een moeilijke fase bevindt, biedt de behoefte

De dreiging van oorlog en hybride aanvallen, met name in het licht van toenemende spanningen aan de oostflank van Europa, heeft een ingrijpende impact op Nederland. Het land, dat een sleutelrol speelt als logistieke hub voor NAVO-operaties, wordt geconfronteerd met uitdagingen op het gebied van mobiliteit, energievoorziening en maatschappelijke stabiliteit. Hybride

De juridische strijd tussen vervoerder Trevvel en de gemeente Rotterdam heeft de aanbesteding voor het doelgroepenvervoer voorlopig stilgelegd. Hierdoor ontstaat onzekerheid over het vervoer van kwetsbare groepen, waaronder ouderen en kinderen, vanaf de zomer van 2025. Het huidige contract met Trevvel loopt af op 21 juli 2025. Met een uitspraak in

Nederlandse banken zoals ABN AMRO en ING liggen onder vuur vanwege hun praktijk om klanten actief te benaderen met vragen over het opnemen van contant geld. Terwijl de Nederlandse Vereniging van Banken (NVB) consumenten juist aanspoort om contant geld in huis te hebben voor noodsituaties, lijken banken hier een tegenovergesteld signaal

ProRail heeft aangekondigd per 1 januari 2025 te stoppen met het gebruik van het social mediaplatform X, voorheen bekend als Twitter. Het spoorbedrijf verklaart dat het besluit is genomen vanwege een verschuiving in de dynamiek op het platform, die niet langer aansluit bij de kernwaarden van respectvolle en waardevolle communicatie waar

De toenemende onverschilligheid in het naleven van verkeersregels wijst mogelijk op een groter probleem: een gebrek aan verantwoordelijkheid. Het lijkt een alledaags tafereel te worden in Nederland: chaos in het verkeer, waar regels steeds vaker genegeerd worden en veiligheid plaatsmaakt voor gemakzucht. Of het nu gaat om fietsers zonder verlichting, automobilisten

Rotterdam staat aan de vooravond van een nieuwe aanbesteding voor het doelgroepenvervoer, waarmee kwetsbare groepen zoals leerlingen, ouderen en mensen met een beperking dagelijks van en naar hun bestemming worden vervoerd. Na jarenlange ervaringen met het huidige contract dat onder meer door Trevvel werd uitgevoerd, is de gemeente tot de

Fred Teeven, de voormalig staatssecretaris van Veiligheid en Justitie, is door de besturen van de verenigingen KNV Zorgvervoer & Taxi en Busvervoer Nederland officieel voorgedragen als de nieuwe voorzitter van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Met deze voordracht lijkt KNV in Teeven een voorzitter te zien die, dankzij zijn jarenlange ervaring in

De opkomst van autonome voertuigen lijkt op het eerste gezicht een welkome aanvulling op het openbaar vervoer. Techgiganten zoals Waymo, een dochteronderneming van Alphabet Inc., promoten hun zelfrijdende taxi’s als de ideale oplossing voor stedelijke mobiliteitsproblemen. In steden als San Francisco, Phoenix en Los Angeles zijn de voertuigen al actief, en

In Gent woedt een hevig debat over het huidige mobiliteitsbeleid, waarbij vooral de wijkmobiliteitsplannen centraal staan. Terwijl sommige bewoners tevreden zijn met de toegenomen rust en ruimte voor fietsers en voetgangers, klinkt er aan de andere kant steeds meer kritiek. Tegenstanders wijzen op nieuwe gevaarlijke verkeerssituaties, langere reistijden en groeiende files,

De roep om verandering in het mobiliteitsbeleid in steden en dorpen klinkt steeds luider, maar niet zonder weerstand. Zelfstandigen en ondernemers uit diverse sectoren slaan alarm over de herinrichting van stadscentra en winkelstraten. Steeds meer parkeerplaatsen verdwijnen en vooral in steden waar groene partijen aan de macht zijn, voelen zij zich

Dit kan op termijn grote gevolgen hebben voor de concurrentiepositie van het Nederlandse spoor en het aantal reizigers dat voor de trein kiest boven het vliegtuig. Het Nederlandse spoornetwerk bevindt zich in zwaar weer. Onlangs uitte Eurostardirecteur Gwendoline Cazenave een duidelijk dreigement: als er geen duidelijkheid komt over het onderhoud en