Trotz der erreichbaren Einigung steigt die Gefahr von Maßnahmen bei KLM. Die Kabinengewerkschaften von FNV und VNC haben dem Management ein Ultimatum gestellt. Das Management muss einen besseren Gehaltsvorschlag für den kommenden Mittwoch vorlegen, so die Gewerkschaften im Brief an den Personalleiter Aart Slagt.
Die Fluggesellschaft hat letzte Woche ein Angebot für 7% mehr Löhne gemacht. "Die Situation ist anders als vor zwei Wochen. KLM hat sich verpflichtet, unter anderem als Mitarbeiter die Ziellinie zu erreichen.
Ich stelle fest, dass die Bereitschaft, unter meinen Leuten zu handeln, abnimmt “, sagt Ottenhof. Ihm zufolge ist es wichtig, dass die Anzahl der Ruhetage für Mitarbeiter mit vielen Nachtschichten und Frühschichten erhöht wird, damit sie vor Beginn ihrer nächsten Schicht genügend Erholungszeit haben. Das technische Personal erhält einen Sonderzuschlag.
Am Mittwochmorgen verteilte KLM eine Broschüre an die Bodenmannschaft, in der sie FNV-Direktor Jan van den Brink aufforderte, den Streik zu stoppen. "Laut KLM ist eine Einigung in greifbarer Nähe", heißt es.
Auch Partner Delta, Transavia und Air France sind betroffen
Drei von acht KLM-Gewerkschaften stimmen dem Vorschlag des KLM-Managements noch nicht zu. Die FNV Cabine Union und die Dutch Cabin Crew Association beteiligen sich am Mittwoch nicht an den Streikaktionen. Während vier Stunden werden Flüge teilweise nicht von der Bodenmannschaft abgewickelt. Dies betrifft auch Flüge von Partnern wie Delta, Transavia und Air France.
Die FNV Process Industry hat ein Ultimatum
Die Tarifverhandlungen mit Aircraft Fuel Supply, dem Treibstofflieferanten in Schiphol, sind ebenfalls ins Stocken geraten. FNV Process Industry stellt nach achtzehn Monaten mit schwierigen Verhandlungen ein Ultimatum. Die wichtigsten Punkte sind eine gute Lohnentwicklung und die Beibehaltung von Alterstagen, um die schwere Arbeit aufrechterhalten zu können.
Aircraft Fuel Supply ist für die Koordination und Verteilung von Kerosin in Schiphol verantwortlich. Die meisten Mitarbeiter sind über fünfzig Jahre alt. Brandenburg: „Die Arbeit ist hart und die Schichten belasten auch das Personal. Deshalb setzen wir uns im Kontext einer nachhaltigen Beschäftigungsfähigkeit für die Fortsetzung der Alterstage ein, um die harte Arbeit fortsetzen zu können, aber auch für weitere Maßnahmen, damit die Menschen gesund in Rente gehen können. Das ist auch wichtig für die Kontinuität des Unternehmens. “
Die Verhandlungen begannen bereits im Sommer 2018 vor dem am 1. Januar 2019 auslaufenden Tarifvertrag. Die Gewerkschaft schlägt vor, rückwirkend einen zweijährigen Tarifvertrag abzuschließen, der bis zum 31. Dezember 2020 läuft.
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