Eine niedrigere Geschwindigkeit kann helfen, das Stickstoffproblem kurzfristig zu lösen. Laut dem Verkehrspsychologen Gerard Tertoolen verlangsamen sich die Niederländer jedoch nicht nur. "Es wird nicht ohne Kampf gehen", sagt er Sprachmacher. 

Die AD berichtet, dass der ehemalige Minister Johann Remke Mittwoch wird empfohlen, die Geschwindigkeit auf 100 km / h zu reduzieren, um die Stickstoffemissionen kurzfristig zu reduzieren. Nachdem der Staatsrat entschieden hatte, dass jetzt zu wenig passiert, sind zahlreiche niederländische Bauprojekte zum Stillstand gekommen. 

Remkes Rat lässt keine Wahl

Das Kabinett kann es nicht vermeiden, die Tierpopulation und die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen zu verringern. Dies ist das Ergebnis des Beratungsberichts, den der frühere Minister Johan Remkes am Mittwoch vorgelegt hat. Remkes wurde beauftragt, Lösungen für die Stickstoffkrise in den Niederlanden zu finden.

Die AD schreibt:

VVD-Mitglied Remkes schließt aus, dass Naturschutzgebiete verschrottet werden können, um die Stickstoffregeln zu umgehen. Innerhalb seiner eigenen Partei klang dieser Wunsch zuvor genau wie bei der Arbeitgeberorganisation VNO-NCW und der LTO für die Interessenvertretung der Landwirte. Der Vorsitzende Hans de Boer von VNO-NCW sagte im August, er wolle "weniger und größere Naturgebiete".

Die Geschwindigkeit auf niederländischen Autobahnen beträgt maximal 130 km / h. An verschiedenen Orten und zu verschiedenen Zeiten gilt jedoch eine Untergrenze. Dies hat mit der Verkehrssicherheit oder dem Vorhandensein von Wohn- oder Naturgebieten zu tun. Auf diese Weise bleiben Luftverschmutzung und Lärmbelastung innerhalb der Umweltstandards.

Da 130 km / h die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit ist, geben wir nur die abweichenden Geschwindigkeiten an einer Autobahnrampe an. Gibt es kein Geschwindigkeitsschild? Dann können Sie 130 km / h fahren.

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