Während der Smart City Expo 2019 in Barcelona stellten die Stadt Rotterdam und Lightwell den CENT-R vor, eine multifunktionale und modulare Einheit, die zum Standardträger für Smart City-Anwendungen in der Stadt werden soll. CENT-R steht für Connective Energy Network Tool – Rotterdam. Der CENT-R kann mit allen Arten von Smart-City-Anwendungen ausgestattet werden und kann aufgrund seines modularen Aufbaus kontinuierlich an Bedürfnisse und neue Anwendungen angepasst werden.

Denken Sie an elektrisches Laden, die Umstellung vom Gleichspannungsnetz auf Gleichspannung, 5G, Kameras, Beleuchtung und eine Vielzahl von Sensoren (Luft, Ton usw.). Ein Pilotprojekt mit drei CENT-R-Einheiten soll voraussichtlich Ende Januar im Rotterdamer Stadtteil Reyeroord starten. Dies könnte eine groß angelegte Einführung von Rotterdamer Smart-City-Anwendungen erleichtern.

Lehrbuchbeispiel für den Digitalisierungsansatz

Stadträtin Barbara Kathmann (Wirtschaft) weist darauf hin, dass die multifunktionale und modulare Einheit und die Art und Weise, wie das CENT-R geschaffen wurde, typisch für Rotterdams Digitalisierungsansatz sind: 

„Rotterdam hat in diesem Bereich große Ambitionen: Wir wollen bis 2025 eine digitale Vorzeigestadt sein. Wir nutzen die neuesten Entwicklungen, um eine nachhaltige Stadt zu bauen, in der Sie gerne leben und arbeiten. Zu diesem Zweck arbeiten wir mit der Wirtschaft und Wissensinstitutionen zusammen. Einer der Ansatzpunkte des Piloten ist es, die technischen Möglichkeiten aufzuzeigen und anschließend mit den Beteiligten im Quartier ins Gespräch zu kommen über Management, Sicherheit, Datenmanagement, 5G, Mobilität und Energiewende“, sagt Stadträtin Barbara Kathmann.

Wie stellen Sie als Stadt sicher, dass die großflächige Einführung von 5G gelingt? 

Wie ermöglichen wir das elektrische Fahren, um zu einer nachhaltigen Stadt beizutragen? Mit dem CENT-R ist es möglich, schnell viele Ladepunkte für Elektroautos zu realisieren und die Luftqualität kontinuierlich zu überwachen. Darüber hinaus vereint der CENT-R verschiedene Masten und Aggregate in einer Einheit. 

Aufgrund des zirkulären und modularen Aufbaus sind zukünftige Anpassungen einfach zu realisieren, wodurch die neuesten technischen Innovationen kontinuierlich genutzt werden können. Mit dem Pilotprojekt arbeitet Rotterdam an einer Infrastruktur, die als Grundlage für eine groß angelegte Einführung von Smart-City-Anwendungen dient. Darüber hinaus bietet das Pilotprojekt möglicherweise eine Lösung zur Begrenzung der Anzahl von Objekten im Außenbereich. Das Pilotprojekt in Reyeroord ist der Ausgangspunkt auf dem Weg zu einem zukunftssicheren Außenbereich. 

Als Reaktion auf die Verwirklichung der Klimaambitionen ist Rotterdam Vorreiter bei der Anwendung und Erleichterung von Technologie im öffentlichen Raum. In Reyeroord, einem beispielhaften Stadtteil der Zukunft, kommen verschiedene Management- und Sozialaufgaben zusammen, in denen mehrere innovative Stadtentwicklungen „getestet“ werden.

Co-Kreation

Das CENT-R entstand in Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde Rotterdam und Lightwell. Es gab auch eine Zusammenarbeit mit den Ausbildungsinstituten Da Vinci College Dordrecht und Rotterdam University of Applied Sciences. Virgil Warnars, Vertriebsleiter bei Lightwell, sagt, diese Form der Zusammenarbeit sei einzigartig in der Branche. 

„Ich glaube, dass eine Smart-City-Realisierung nur dann eine Chance auf Erfolg hat, wenn man sehr eng und transparent mit allen denkbaren Parteien zusammenarbeitet und eine nachhaltige Partnerschaft mit ihnen aufbaut. Die Lehren, die wir aus diesem Prozess ziehen werden, werden bald universell anwendbar sein.“ 

Laut Peter Wijnands, Objektmanager für öffentliche Beleuchtung, beginnt der Prozess erst richtig, wenn die ersten Einheiten in Reyeroord installiert sind. 

„Wir wollen eine zukunftssichere Plug-and-Play-Lösung für kombinierte Ladeanwendungen und Smart City/Smart Light-Anwendungen. Wir werden untersuchen, welche Probleme gelöst werden müssen, um dies für einen großflächigen Rollout in der Stadt zu erreichen. Viele Objekte mit elektrischem Anschluss können zu einem Standardobjekt zusammengefasst werden. Das Pilotprojekt wird bis weit in das Jahr 2020 hinein fortgesetzt. Die bis dahin gesammelten Erfahrungen sind äußerst wertvoll, denn der Weg bis 2030 wird dann weitgehend klar sein. Das ist das Jahr, in dem wir als Kommune unbedingt klimaneutral sein wollen.“

Das Pilotprojekt ist ein Projekt der Kundengemeinde Rotterdam und des Entwicklers Lightwell in Zusammenarbeit mit dem Produzenten Valmont, dem Da Vinci College Dordrecht, der Hogeschool Rotterdam und dem Installateur Citytec.

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