Der Verkauf aller Geschäftsbereiche nach dem Konkurs der Zeeuwse Taxicentrale Renesse ist für die TCR-Empfänger eine nahezu unmögliche Aufgabe. Das Interesse an den verschiedenen Geschäftsbereichen ist groß, es ist jedoch nicht möglich, einen Neustart für das gesamte Unternehmen durchzuführen.
Der Insolvenzverwalter De Meester hat die Ursache der Insolvenz noch nicht kommentiert, sagt aber, dass das Unternehmen tatsächlich zu groß geworden ist. Die Priorität für die kommenden Tage ist eine Vereinbarung mit den Versicherern über die Höhe der für die Transportrisiken gezahlten Prämien. Ein weiteres Problem für die TCR-Empfänger ist die Tatsache, dass die Versicherer auch Gläubiger der TCR-Gruppe sind.
Durch die UWV wurden nicht nur Löhne gesichert, sondern auch Vereinbarungen mit Kraftstofflieferanten und IKT-Unternehmen getroffen. In der Zwischenzeit wird hinter den Kulissen harte Arbeit geleistet, um Teile zu speichern und einen Neustart durchzuführen, in welcher Form auch immer. Unabhängig davon wird die TCR-Gruppe, wie wir sie bis zum Konkurs kannten, niemals vollständig zurückkehren.
CNV en FNV weiterhin auf Kunden und Kommunen hinweisen, die Reisen anbieten. Die Margen im Personenverkehr sind sehr gering, und die Tatsache, dass Kunden wie öffentliche Verkehrsunternehmen und Kommunen die Ausschreibungen zu Tiefstpreisen vermarkten, wirft weiterhin Fragen auf. Ein Teil der Antwort ist auch die Tatsache, dass sich Fluggesellschaften weiterhin zu diesen Tiefstpreisen registrieren.
Laut der Gewerkschaft FNV sollen die Probleme auf schlechte Zahler und niedrige Raten zurückzuführen sein, insbesondere für die Pflege und den Studententransport. Das Unternehmen hatte jahrelang mit schwierigen Finanzpapieren zu kämpfen. Aufschubvereinbarungen für Zahlungen mit Lieferanten und die systematische Verlängerung der Zahlungsbedingungen waren Teil der täglichen Politik. Und das ist jetzt zu Ende.
Das Taxi Centrale Renesse (TCR) war einer der größeren Akteure im öffentlichen Verkehr in den Niederlanden. Das Unternehmen wurde 1997 durch den Zusammenschluss von vier Transportunternehmen aus Zeeland gegründet.
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