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Das Europäische Jahr der Schiene hat vor kurzem begonnen. Obwohl wir aufgrund der Koronakrise nur in begrenztem Umfang reisen können, macht die Europäische Union in diesem Jahr auf die Bedeutung guter europäischer Zugverbindungen aufmerksam. Ziel ist es sicherzustellen, dass nach der Pandemie mehr Menschen und Güter mit dem Zug in ganz Europa reisen, um zur Erreichung der Klimaziele beizutragen.

Staatssekretär Stientje van Veldhoven (Infrastruktur- und Wassermanagement): „Reisen mit dem Zug ist nachhaltig und komfortabel. Es ist wichtig, dass wir in Europa zusammenarbeiten, um Reisenden das Reisen mit dem internationalen Zug zu erleichtern. Für jedes Ziel bis zu 700 Kilometern sollte der Zug eine erschwingliche und umweltfreundliche Alternative sein. In den letzten vier Jahren haben wir wichtige Schritte in diese Richtung unternommen: Es wird einen direkten Zug nach London geben, der Nachtzug nach Wien ist in den Startlöchern und die Intercity nach Berlin wird ab 2024 eine halbe Stunde weniger dauern, aber es ist Es ist wichtig, dass noch weitere Verbesserungen erzielt werden. “

Einfacher ein Ticket zu kaufen

XNUMX EU-Mitgliedstaaten sind zusammen mit Norwegen und der Schweiz auf der Plattform für den internationalen Schienenpersonenverkehr vereint und geben zu Beginn des Europäischen Eisenbahnjahres eine Reihe von Empfehlungen zur Förderung des internationalen Zugverkehrs ab. Diese Empfehlungen werden heute von Staatssekretär Stientje van Veldhoven (Infrastruktur- und Wassermanagement) während des europäischen digitalen Auftakts des Jahres der Eisenbahn vorgestellt.

Dies sollte es einfacher machen, eine internationale Zugreise online zu buchen. Es ist auch wichtig, dass die Fahrpläne der Mitgliedstaaten besser koordiniert werden und dass auf der Strecke genügend Platz für internationale Zugverbindungen vorhanden ist. Eine wichtige Rolle könnte dabei die deutsche Initiative Trans Europa Express 2.0 spielen, ein internationales Schienennetz, das europäische Städte mit einer Kombination aus Hochgeschwindigkeitszügen und Nachtzügen verbinden soll. Für die Niederlande sieht diese Initiative bessere Verbindungen nach Berlin, Frankfurt, Brüssel, Paris, Barcelona, ​​London und Kopenhagen vor.

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Darüber hinaus sind die Mitgliedstaaten von dem Vorschlag der Europäischen Kommission begeistert, 15 Piloten für neue und innovative Zugdienste zu starten. Diese sollen vor 2030 realisiert werden. Schließlich empfehlen die Mitgliedstaaten, beim Abschluss von Verträgen über internationale Zugverbindungen intensiver zusammenzuarbeiten.

Botschafter

Um die Bedeutung des Europäischen Jahres der Eisenbahnen zu unterstreichen, hat Staatssekretär Van Veldhoven den ehemaligen Europaabgeordneten Wim van de Camp zum Botschafter ernannt. Er wird die Niederlande bei verschiedenen Treffen vertreten.

Wim van de Camp (Botschafter für das Europäische Jahr der Eisenbahn): „Für die europäische Bahn gibt es große Chancen. Nur 7% der Reisenden und 11% der Güter in Europa werden jetzt auf der Schiene transportiert, während es eines der nachhaltigsten Transportmittel ist. Ich werde mich in diesem Jahr im Namen der Niederlande stark dafür engagieren.

Aufgrund der Koronakrise werden viele der Treffen digital abgehalten. Am Ende des Europäischen Eisenbahnjahres wollen die Niederlande mit Deutschland, Belgien und Luxemburg einen Eisenbahngipfel zum internationalen Personenverkehr organisieren. Die nationale Regierung berichtet dies über sie Website .

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