Raymon Pouwels (28), Mitbegründer und CEO des Shared-Transport-Anbieters GO Sharing, wurde von Forbes in die renommierte europäische Liste der 30 einflussreichsten Personen unter 30 Jahren in der Kategorie „Social Impact“ aufgenommen. Raymon gründete GO Sharing 2019 zusammen mit Donny van den Oever und Doeke Boersma mit dem Ziel „ein grüner Planet mit Mobilität für alle, für alle“. Den Anfang machte man mit 250 Elektro-Sharing-Scootern in Eindhoven. Jetzt, 3 Jahre später, ist GO Sharing in 6 Ländern mit mehr als 10.000 geteilten Fahrzeugen aktiv, darunter elektrische geteilte Autos, E-Scooter und E-Bikes. Das Unternehmen ist von 3 auf 300 Mitarbeiter gewachsen und hat im Jahr 2021 eine Investition von 50 Millionen Euro aufgebracht. Dank GO Sharing wurden bereits mehr als 2.000 Tonnen CO2 eingespart.
„Bis 2050 muss die EU CO2-neutral sein. Dies erfordert eine Verhaltensänderung im Bereich der Mobilität: Statt ein eigenes Fahrzeug zu besitzen, das oft umweltschädlich und stationär ist, nutzen Sie es, wenn Sie es brauchen. Wir wollen weltweit Tür-zu-Tür-Reisen mit Elektro-Sharing-Transport ermöglichen: innerhalb von Städten mit Elektro-Sharing-Scootern und E-Bikes und zwischen Städten und Regionen mit Elektroautos. So reduzieren wir gemeinsam den CO2-Ausstoß des Verkehrs und sorgen für ein angenehmeres Straßenbild, weil weniger Platz für Parkplätze benötigt wird.“
Über GO-Sharing
GO Sharing ist laut Global Moped Market Report 2021 Marktführer in den Benelux-Ländern im Bereich Elektro-Sharing-Transport und weltweit größter Anbieter von Elektro-Sharing-Scootern. Das Unternehmen bietet verteilt Elektro-Sharing-Scooter, E-Bikes und Elektro-Sharing-Autos an in den Niederlanden und in Belgien (Antwerpen und Brüssel), Deutschland (Saarbrücken), Italien (Florenz, Mailand, Rom und Turin), Österreich (Wien) und der Türkei (Istanbul).
GO-Sharing wurde 2019 mit dem Ziel gegründet, Transport anders zu interpretieren. Um den Transport zugänglich, nachhaltig und weniger straßenbestimmend zu machen, muss das traditionelle Eigentumsmodell in eine nachhaltige Tür-zu-Tür-Sharing-Einrichtung umgewandelt werden. Nicht nur in den Niederlanden, sondern weltweit.
Lesen Sie auch: Robotaxi rückt immer näher an die Kunden heran
