Mit der Einführung von Echtzeit-Gepäckinformationen macht der Flughafen einen bedeutenden Schritt nach vorne in Bezug auf Kundenservice und Effizienz.
Diese Innovation ermöglicht es zurückkehrenden Reisenden, über die Schiphol-App, die Website und die 150 Informationsbildschirme in den Gepäckhallen genau zu wissen, wann und wo sie ihr Gepäck erwarten können. Die Implementierung prädiktiver Algorithmen, eine Methode, die auch in der Bodenabfertigung von Flugzeugen eingesetzt wird, verdeutlicht Schiphols Streben nach kontinuierlicher Verbesserung und technologischem Fortschritt.
PHOEBUS
Neben den Fortschritten im Bereich der Gepäckabfertigung kann Schiphol auch über weitere Entwicklungen berichten, die das Leben der Reisenden angenehmer machen. Die Eröffnung der ersten FEBO-Filiale an einem niederländischen Flughafen bietet Reisenden und Besuchern die Möglichkeit, die niederländische Snackkultur bereits vor der Sicherheitskontrolle zu genießen.
„Wir freuen uns sehr, FEBO auf Schiphol vorstellen zu können. Wir sind schon lange zusammen und jetzt sind wir zusammen! Wir haben hohe Erwartungen. Ich denke, alle Schiphol-Passanten werden dieses FEBO fantastisch finden. Um die Eröffnung offiziell zu feiern, haben wir laden alle ein, die offizielle Eröffnung am 11. April um 12:00 Uhr mit uns mit frischen Festtagskroketten und viel Unterhaltung zu feiern.“
Diese völlig neue FEBO-Filiale befindet sich am Schiphol Plaza, neben der legendären Flugzeugausstellung und ist für jedermann zugänglich. PHOEBUS ist seit 1941 in den Niederlanden und weit darüber hinaus ein bekannter Name. Dieser neue Standort ersetzt den Pommes Frites-Laden von Avolta am Schiphol Plaza und erweitert das Angebot an niederländischen kulinarischen Köstlichkeiten.
Auch die Logistik der Reisen von und nach Schiphol unterliegt einem Wandel. Mit einer neuen Ankunftspassage für Taxi-App-Nutzer wie Uber und Bolt sorgt Schiphol für einen reibungsloseren Ablauf des Passagierverkehrs. Dieser neue Standort, nur fünf Gehminuten vom Schiphol Plaza entfernt, verbessert nicht nur die Erreichbarkeit, sondern trägt auch zum Gesamterlebnis von Flugpassagieren und Besatzung bei.
Nicht jedes Flugzeug kann zu Spitzenzeiten am Gate des Terminals sein, was vor allem auf die enorme Zahl an Passagieren und Flügen zurückzuführen ist, die Schiphol täglich abwickelt.
Schiphol nutzt Elektrobusse, um Reisende von ihrem Flugzeug zum Gate und umgekehrt zu transportieren. Wenn viel los ist, kann nicht jedes Flugzeug an einem Gate am Terminal sein. Diese Flugzeuge sind etwas weiter entfernt. Für den Transport zu und von diesen Flugzeugen nutzen wir dann Busse. Mehr als 50 Busse im Start- und Landebereich fahren bereits elektrisch. Es gibt hier keine Dieselbusse mehr. Flugzeuge, die weiter vom Terminal entfernt parken, benötigen ein Transportmittel, damit Reisende das Terminal erreichen oder umgekehrt.
autonom
Eine weitere bemerkenswerte Initiative ist der Test mit elektrischen autonomen Bussen auf dem Flughafengelände. Dieser Versuch, der darauf abzielt, die Mobilität der Mitarbeiter verschiedener luftseitiger Serviceunternehmen zu verbessern, zeigt das Bestreben von Schiphol, nachhaltige und innovative Transportlösungen in seinen Betrieb zu integrieren. Die von Ohmio bereitgestellten Busse verkehren auf einer festen Route mit mehreren Haltestellen in der Nähe von Büros von Reinigungs- und Bodenabfertigungsunternehmen. Das Feedback der Mitarbeiter, die den Dienst nutzten, war überwältigend positiv: 89 % gaben an, dass sie bereit wären, den autonomen Liniendienst erneut zu nutzen.
