PFAS-verdier som er for høye blir målt i veisalt. Dette vil true kampen mot glatte veier på veiene neste vinter. Senere denne uken vil vi få klarhet om disse resultatene, forteller direktør Ardin Bos i den nederlandske Salt Bank til ANP.
”Det meste av tiden bruker vi steinsalt som veisalt, som kommer fra bakken gjennom gruvedrift. Vi importerer dette fra forskjellige europeiske land og for eksempel fra Marokko. Vi leverer også renere havsalt og vakuumsalt, men det er ikke tilgjengelig nok.Sa Bos.
Land som inneholder PFAS, skal ikke lenger transporteres bare fordi det er det skadelig er for naturen og miljøet. I følge Bos må standarden senkes, akkurat som med nitrogenutslipp slik aksjonsgruppen Grond i Verzet ønsker.
"Standardene må være mer fleksible, ellers vil ingenting skje i landet."
Eurosalt Handelmaatschappij, saltleverandøren til Rijkswaterstaat, tror det ikke vil gå så raskt. ”Dette saltet har vært under jorda i millioner av år. Det er utvunnet, behandlet og dekket av skip og lastebiler, ”sa en talsperson.
I et svar fra statsråden indikerer hun at veisaltet som Rijkswaterstaat kjøper kommer fra dype (600 - 1500 meter) jordlag som ble avsatt for lenge siden.
Rijkswaterstaat, ansvarlig for de nederlandske motorveiene, venter fortsatt på resultatene fra veisaltanalysene. I følge saltbanken havner rundt 200.000 XNUMX tonn veisalt på nederlandske veier hvert år. Van Nieuwenhuizen er ikke bekymret for at det ikke er spredning for å forhindre glatte veier. Kabinettet vil fortelle mer om saken senere i dag, sa statsråden.
I et svar fra statsråden indikerer hun at veisaltet som Rijkswaterstaat kjøper kommer fra dype (600 - 1500 meter) jordlag som ble avsatt for lenge siden. Jordforurensning med PFAS stammer fra den mye nyere industrielle perioden og forekommer derfor bare i de grunnere jordlagene. Så forurensning med PFAS i stor dybde er veldig usannsynlig.
Saltbedrifter tilfører ikke PFAS-holdige stoffer til saltet, ulike leverandører har bekreftet dette som et resultat av medieoppslagene. Bekjempelse av glatte veier er derfor ikke truet.
Les også: Motorveisbelysning bidrar til trafikksikkerhet og slås på igjen
