Ghent-taxisjåfører stoppet sine tjenester på eget initiativ i mars og søkte om ordenspremie. På grunn av forsvinningen av Ghent-restaurantene og hotellene de er avhengige av og transporten til de forskjellige flyplassene som hadde tørket helt ut, var det ikke lenger et alternativ å jobbe gjennom koronakrisen.

V-Tax, det største drosjeselskapet i Gent, bestemte seg også for å slutte å operere sine drosjer, noe som gjorde det til et av de første som stoppet tjenestene på grunn av koronakrisen. Hovedårsaken var på grunn av den begrensede plassen i en taxi. Til tross for at dette rommet ikke har endret seg, er Gents V-Tax et av de første selskapene som gjenopptar sine tjenester. Ifølge manager Koen Van Cauwenberge gjelder dette bare reiser med en vesentlig forskyvning.

alle bo på rommet ditt

Gent Horeca er ennå ikke startet på nytt, og innbyggerne er fremdeles i en "lock-down". Mange ekstra kunder vil ikke finne drosjeselskapene, bortsett fra en rekke selskaper i Ghents kanalsone, som også vil gjenoppta aktivitetene sine denne uken. Taxiselskapet Volkswagen Taxi (V-Tax) har aldri stått stille på André Martens. På slutten av 80-tallet vokste virksomhetsleder Monique Martens selskapet betydelig. På begynnelsen av 90-tallet var hun i vuggen til den første automatiseringen av selskapet. I tillegg til V-Tax, var utleiefirmaet V-Rent på Overpoortstraat i Ghent studentdistrikt også veldig populært. 

for Jan og alle sammen

Max Mobiel gjenopptar også delvis, for å bringe ansatte til viktige selskaper i Ghent havn. Starter etter en måneds inaktivitet Max mobil Tirsdag 21. april er aktivitetene delvis og forsiktig igjen. Opprinnelig vil fokuset være på to ruter i Ghent Seaport. Alle andre prosesser vil forbli "på vent" foreløpig.

Les også: Watteeuws LEZ-drøm gikk i oppfyllelse Hold deg i sovesalen din!