I dag kom Royal Dutch Transport sector Association ut med sin egen sektor protokollen. KNV arbeidet sammen med fagforeninger så nøye som mulig ved å bruke de generelle tiltakene for RIVM og protokoller i andre sektorer. Det er ingen offisiell godkjenning fra myndighetene, men dette er også tilfelle for de fleste protokoller og retningslinjer i andre sektorer. 

gründerrisiko

Anvendelse av protokollen faller derfor inn under forretningsrisikoen. KNV indikerer at det tar for lang tid for RIVM å svare på alle spørsmålene som ble sendt. Tiden renner ut, og gitt starten på VSO 1. juni, ønsker de å gi medlemmene informasjon slik at transportører, deres klienter og skolene kan forberede seg så godt som mulig for en god og sikker transportstart.

Av den grunn har den det KNV, i koordinering med fagforeningene FNV og CNV, besluttet i går kveld å ta alt så nøye som mulig, for å skape den ønskede klarheten og utvide den gjeldende protokollen for transport av studenter og barnepass med tiltak for transport for videregående spesialundervisning (VSO). . Hovedlinjen er når det er umulig å observere 1,5 meter, en triage må gjøres på forhånd på den måten som er foreskrevet av RIVM før transport.

Les også: RIVM kommer med en klar protokoll for helsetjenester og taxitransport