Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Røde kryss over motorveien, hvem kjenner dem ikke? Alle vet hva et rødt kors betyr. Tilsynelatende blir disse fortsatt veldig ofte ignorert eller misforstått av trafikanter. Dette resulterer i livstruende situasjoner i trafikken. Rijkswaterstaat rapporterer at dette er et stort problem, og at tillitsvalgte takler det daglig. Derfor lanserte Rijkswaterstaat slagordet i 2019: et rødt kors sier #notvoorniX. I fjor ble 11 veginspektørers offisielle biler truffet. I tillegg til disse veginspektørenes offisielle biler, skjer det også kollisjoner med pilbiler og kollisjonsdempere. Rijkswaterstaat har sverget inn en rekke tillitsvalgte som ekstraordinær etterforskningsoffiser (BOA), nå har de 100 vegforvaltere med BOA-fullmakter.

Van Nieuwenhuizen: 'Få symboler er lettere å forstå enn et rødt kors. Jeg kan ikke tro at det er mennesker som bevisst ignorerer denne advarselen og dermed setter livene til våre forvaltere og andre trafikanter i fare. Enten det gjelder veiarbeid eller å ta en ulykke utenfor veien, er det et rødt kors av en grunn.'

Disse BOA-ene fra Rijkswaterstaat kan utsette en bot for å stå stille på nødfilen, lastebiler med for stor belastning, ignorere et rødt kors og kjøre på nødfilen. Antall bøter utstedt av Rijkswaterstaat i 2020 for å ignorere et rødt kors over veien har økt med ikke mindre enn 55 prosent. Det er i 2020 gjennom Rijkswaterstaat 5600 bøter ble utstedt, hvorav 4929 for å ignorere et rødt kors over veien. I 2019 ble det utstedt 3159 bøter for å ignorere det røde korset, og i 2018 var det 1653. Bøtens størrelse for å ignorere det røde korset over veien bestemmes av statsadvokaten. Fordi dette problemet blir stadig mer vanlig, diskuterer Cora van Nieuwenhuizen dette med forskjellige parter for å se på ytterligere handlinger.

Les også  DUO: Robbert Dijkgraaf takler kollektivtransportbøter med nytt pass

Les også: Vegmyndighetene oppfyller sin lovlige omsorgsplikt