Forbrukere i Nederland er ennå ikke i stand til å virkelig dra nytte av de fallende oljeprisene nå som de faller ytterligere og nå er på nivået før krigen i Ukraina. Mandag morgen betalte du for eksempel bare 97 dollar (88 euro) for et fat amerikansk olje og et fat Brent-olje koster rundt 100 dollar (91 euro). Prisene faller hovedsakelig på grunn av problemer i Kina, hvor koronaviruset sprer seg igjen. Siden særavgiften på bensin er senket, har prisene knapt falt i Nederland.

Kina er den største importøren av olje i verden, men det offentlige liv har gått i stå i flere byer. Strenge lockdowns er innført, men mer enn 26.000 XNUMX nye koronainfeksjoner (hovedsakelig omikron) ble fortsatt rapportert i Shanghai søndag. Ingen vet hva prisene på diesel og bensin vil gjøre i nær fremtid. Det avhenger sterkt av hvordan krigen i Ukraina utvikler seg og om situasjonen rundt korona (i Kina) forverres eller forbedres.

Paul van Selms fra UnitedConsumers bemerker at selv om prisen på olje er knyttet til drivstoffprisen, reduseres ikke prisen umiddelbart når oljeprisen faller. Ifølge markedseksperten gjennomføres prisøkninger alltid raskere enn prisreduksjoner. 

Olje- og drivstoffpriser henger sammen, men ifølge Van Selms gjennomføres prisøkninger ved pumpen alltid raskere enn prisreduksjoner. "Se på Shell," sier han. «De har nettopp avskrevet milliarder på grunn av krigen i Ukraina. Det inviterer ikke til prisreduksjon.» I forrige uke kunngjorde olje- og gasselskapet at det ville avskrive opptil 5 milliarder dollar på sine eiendeler i Russland. Shell ønsker å forlate Russland på grunn av krigen i Ukraina.

Les også: En av fire busspassasjerer kjører svart