Utskriftsvennlig, PDF og e-post
MAAS

NS kjører i dag kun 87 % av den opprinnelige timeplanen for 2023 på grunn av bemanningsmangel.

Rover og de andre forbrukerorganisasjonene finner det uakseptabelt at NS ikke ønsker å gjenopprette rutetabellen fullt ut neste år. Organisasjonene ønsker at alle NS-tog skal komme tilbake til rutetabellen så raskt som mulig, spesielt i travle helger.

NS kjører i dag kun 87 % av den opprinnelige timeplanen for 2023 på grunn av personalmangel. NS ønsker å gjenopprette timeplanen til maksimalt 97 % innen desember, avhengig av utviklingen. Det betyr at reisende i 2024 fortsatt må forholde seg til minst 3 % færre tog enn tidligere. Denne andelen kan fortsette å stige kraftig. På enkelte strekninger vil også antall tog gå ytterligere ned i 2024 enn i år. Dette vil være spesielt merkbart i de tidlige morgen- og kveldstimene.

– Dette betyr at rutetabellen faller under minimumskvalitetsnivået som reisende kan forvente og man risikerer å miste reisende. Dette kan vi ikke gå med på», skriver forbrukerorganisasjonene i en mening til NS. Organisasjonene har liten forståelse for at NS kan ønske å trappe ned ekstra tog dersom ikke nok reisende kommer tilbake: «Din innsats bør være rettet mot å vinne tilbake passasjerer og ikke å begrense tilbudet».

Rover og de andre forbrukerorganisasjonene ber om at alle tog skal kjøres igjen så snart som mulig. Spesielt i helgene, siden antall reisende på disse dagene nå har kommet seg tilbake til nivåer før korona. Hvis personalmangel kaster seg ut, kan NS, etter eksempel fra andre togoperatører, velge færre konduktører per tog og kun fører for korte tog: «passasjerer vil heller se et NS-tog med én konduktør mindre enn ingen NS tog".

Les også  OV: Aggresjon mot konduktører fører til nasjonal stillstand
Relaterte artikler:
Kalenderpakke