Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Turisme

Dette prosjektet er i hovedsak ment å få mer erfaring med teknologien til solceller på sykkelveier.

Mandag 22. mai starter byggingen av en 'solar-sykkelvei' langs provinsveien N285, mellom A16 og Wagenberg. Nærmere 500 solcellepaneler skal integreres i asfalttopplaget over en lengde på cirka 600 meter.

Dette prosjektet er i hovedsak ment å få mer erfaring med teknologien til solceller på sykkelveier. Det er også et lite stykke "solar cycle path" langs N395 nær Oirschot og langs N324 nær Grave. Solcellesykkelveier sørger for at den tilgjengelige plassen utnyttes optimalt og samtidig produserer den bærekraftig energi. På denne måten bidrar det til klimamålene. 

Dobbel bruk av plass

Fordelen med denne nye teknikken er dobbel bruk av plass: bruk av samme plass for både mobilitet og energiproduksjon. Ved å generere ren energi på denne måten sparer du plass som trengs til for eksempel vindmøller eller solsenger.  

(Teksten fortsetter under bildet)
Mandag 22. mai starter byggingen av en 'solar-sykkelvei' langs provinsveien N285, mellom A16 og Wagenberg.

Prosjekt Sun på Infra

Byggingen av solcellesykkelveien ved Wagenberg er en del av et større prosjekt kalt 'Zon op Infra'. Provinsen Nord-Brabant jobber med dette sammen med provinsene Nord- og Sør-Holland. Ved å gå sammen og tilby et større antall kvadratmeter samtidig, vil det være mulig for markedsaktørene å investere i teknologi. En rute bygges også i provinsen Nord-Holland, langs N232 nær Vijfhuizen.

monitorer

Målet med prosjektet er ettertrykkelig også å lære av det. Hvordan holder materialet seg, hva krever det av vedlikehold, hva er syklistenes erfaringer med dette veidekket og hva er energiutbyttet? Derfor skal solcellesykkelveiene i dette prosjektet overvåkes i 5 år via målinger, iht. Provinsen Brabant.

Les også  NS: OV-fiets har en spesiell Brabant-versjon
Relaterte artikler:
Kalenderpakke