Sikkerhetshendelser og tilsynsbekymringer sår tvil om fremtiden til selvkjørende drosjer i San Francisco.
Det er en uke med motsetninger, fra vanskelige spørsmål om sikkerhet til bekymringer om rimeligheten av grønn mobilitet. Trafikkpsykolog Matthijs Dicke skisserer en dystert bilde av nederlandske veier, hvor aggressiv oppførsel blant bilister truer med å normalisere seg. Goudappel, selskapet der Dicke jobber, gjør ikke bare observasjoner, men identifiserer også bredere sosiale trender.
I mellomtiden jobber ProRail med ombygging av spor 11 og 12 ved Haag sentralstasjon for å takle den forventede økningen i togtrafikken. Dette gjenoppbygging er ikke uten utfordringer; ProRail er forpliktet til både å minimere støvplagene for lokale innbyggere og å innføre nye, kvartsfrie ballaststeiner for å redusere helserisikoen for jernbanearbeidere.
Det er et paradoks på den elektriske fronten. Mens elektrisk kjøring oppmuntres som et grønt alternativ, er høye ladekostnader en mørk sky som hindrer tilgjengeligheten. I tillegg viser det seg at monopol av enkelte store ladeselskaper i byer kommer ikke forbrukerne til gode. Her er det behov for mer markedskonkurranse for å redusere prisene og øke tilgjengeligheten.
En rapport fra Panteia spår også økende kostnader i helse- og taxitransportsektorene for det kommende året. En kombinasjon av tariffavtale lønnsøkninger og forventede drivstoffkostnader sikrer at NEA indeks for 2024 vil det være 4,0 %. Metodikken bak denne prognosen er robust, basert på pålitelige indikatorer som konsumprisindeksen og diverse andre økonomiske prognoser.
California Department of Motor Vehicles (DMV) suspenderte sist uke Cruises robotaxi-lisens, effektivt og umiddelbart. Cruise, et datterselskap av General Motors, hadde valgt San Francisco som sitt testområde for sin futuristiske flåte av selvkjørende drosjer. Beslutningen kaster en skygge over løftet om autonom mobilitet og reiser presserende spørsmål om sikkerhet og tilsyn i denne raskt utviklende sektoren.
Så mens nederlandske byer omfavner grønn mobilitet, fra e-sykler til elbiler, dukker det opp alvorlige spørsmål. Er det trygt? Er det rimelig? Er det rettferdig? Og fremfor alt, er det bærekraftig på lang sikt? Dette er spørsmål som tvinger ikke bare myndigheter, men også lokalsamfunn og enkeltpersoner, til å grave dypere og seriøst vurdere kostnadene og konsekvensene av deres mobilitetsvalg.
