Hjerte for rettferdighet, ansatte krever rettferdig betaling på kjærlighetens dag.
Tusenvis av sjåfører og leveringsfolk fra deleplattformer som Uber, Lyft og DoorDash i USA og Storbritannia har annonsert at de vil slutte å jobbe på Valentinsdagen. Denne storstilte arbeidsstansen er et svar på den pågående kampen om arbeidsforholdene til sjåfører og leveringspersonell.
For noen dager siden annonserte Justice for App Workers, en koalisjon som representerer mer enn 130.000 XNUMX leveringsarbeidere i USA, at de er misfornøyde med deres urettferdige betaling. De krever endringer fra alle appselskaper som drar nytte av innsatsen deres.
På Valentinsdagen, tradisjonelt en av de travleste dagene for bransjen, kunngjorde gruppen en to-timers stans i driften i minst 10 store amerikanske byer, inkludert Chicago, Miami og Philadelphia. I tillegg vil ansatte avslå alle forespørsler til og fra flyplasser gjennom dagen.
Justice for App Workers uttalte forrige uke at sjåfører er lei av å bli behandlet dårlig av app-selskapene. De er utslitte av å jobbe lange timer for å få endene til å møtes, lever i konstant frykt for sin sikkerhet og bekymrer seg for muligheten for å bli deaktivert når som helst. Derfor vurderer de å gå ut i streik.
Lyft kunngjorde at de ville garantere en ukentlig inntekt for sjåførene, noe som provoserte frem de kommende protestene, planlagt en uke senere. Selskapet understreket sin forpliktelse til å forbedre føreropplevelsen i en uttalelse.
I følge en analyse fra Gridwise, en rideshare-støtteapp, vil Uber-sjåfører ha opplevd en nedgang på 2023 % i brutto månedlig inntekt innen 17. Uber rapporterte at sjåførene tjente et gjennomsnitt på 33 dollar per time brukt arbeid i siste kvartal i fjor.
Nicole Moore fra Rideshare Drivers United-fagforeningen antyder at det er behov for større gransking av betalingsmetodene, som bruker en algoritmisk prismodell for å beregne kostnadene for kundene. Moore fremhever at sjåfører har opplevd et betydelig fall i inntekter siden implementeringen av algoritmisk prising for et år siden.
På Valentinsdagen kunngjorde Delivery Job UK, en advokatgruppe i Storbritannia, at rundt 3.000 av medlemmene planlegger å arrangere en fem timer lang streik. Ved å gå til sosiale medier la gruppen frem sitt enkle krav om rettferdig lønn og uttrykte sin frustrasjon over å bli utnyttet. De understreket at selv om Valentinsdag symboliserer kjærlighet, bør den ikke redusere betydningen av deres pågående kamp.
I november avgjorde Storbritannias høyesterett at leveringssjåfører regnes som selvstendig næringsdrivende, ikke ansatte eller ansatte. Som et resultat er de ikke underlagt minstelønnslovgivningen. Denne avgjørelsen var et resultat av en langsiktig innsats fra Independent Workers' Union of Great Britain for å forhandle og organisere kollektivt for disse sjåførene.
