Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Tej jesieni rozprawa z Przezroczysta stacja ładowania na Raamplein w Amsterdamie. Ta stacja ładowania zdobyła holenderską nagrodę Design Award w kategorii Produkt w 2018 roku i jest odpowiedzią na rosnące znaczenie wglądu w technologie w mieście i rolę algorytmów w tym. 

Dzięki przezroczystemu punktowi ładowania można zobaczyć dostępną pojemność ładowania i sposób jej dystrybucji między podłączonymi pojazdami. Ta nowa technologia zapewnia użytkownikom wgląd w proces ładowania ich samochodów. Daje to również wgląd w proces podejmowania decyzji przez algorytmy.

Centrum wiedzy i innowacji ELaadNL, Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions, TU Delft, agencja projektowa Incredible Machine i gmina Amsterdam współpracują w ramach tej próby, aby zapewnić większą przejrzystość procesu inteligentnego ładowania samochodów elektrycznych. wyświetlacz pokazuje rozkład energii między ładującymi się samochodami elektrycznymi. Samochody są ładowane w Raamplein elegancko na podstawie dostępnej pojemności sieci

Obecnie prawie 500 stacji ładowania w Amsterdamie ładuje się „inteligentnie”. Algorytm (skończona seria kroków, w których można rozwiązać pewien problem matematyczny) inteligentnej stacji ładującej decyduje o szybkości ładowania. Na przykład ładowanie jest szybsze poza szczytem w sieci elektrycznej i gdy dostępna jest duża ilość energii słonecznej. Ponadto niektóre samochody mogą mieć pierwszeństwo.

Podczas tego testu zostanie udostępniony dodatkowy priorytet ładowania dla wspólnych samochodów. Obecnie nie jest jasne dla użytkowników i Amsterdammerów, co algorytm decyduje w procesie ładowania i dlaczego. Jednocześnie rząd i firmy mają pytanie, jak nadzorować algorytmy wpływające na sferę publiczną. Przezroczysty punkt ładowania zapewni wgląd w to, czyniąc podstawowe opcje algorytmu widoczne na wyświetlaczu.

Lees ook  EV: od gniazdka po smarta – znajdź stację ładowania idealną do swojej sytuacji

Przejrzysta koncepcja stacji ładującej

Przezroczysty słup ładujący został zaprojektowany w 2017 roku przez The Incredible Machine w imieniu EladerNL i Liander. Aplikacja jest testowana w praktyce po raz pierwszy w Amsterdamie.

Samochód elektryczny jest naładowany