Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Szybko stał się publiczny stacja ładowania Znalezienie punktu ładowania samochodu elektrycznego lub hybrydowego typu plug-in staje się coraz ważniejsze. W najnowszej wersji Pitane Mobility v10 dodano wszystkie stacje ładowania, które znajdują się w pobliżu pojazdu. Oprócz dostępności stacji ładowania kolor ikony od razu wskazuje, czy stacja jest używana, uszkodzona czy dostępna.

Kierowcy otrzymują wszystkie informacje za pośrednictwem centrali.

Wszystkie punkty ładowania są widoczne na zintegrowanej mapie. Na podstawie aktualnej pozycji samochodu oprogramowanie pokazuje lokalizacje wszystkich punktów ładowania w okolicy. Pitane Mobility dostarczyło oprogramowaniu połączenie API z bazą danych wszystkich punktów ładowania. Aktualizują swoją krajową bazę danych. W czasie rzeczywistym synchronizuje Pitane Mobility z bazą danych, dzięki czemu wszystkie zmiany są stosowane. Ten sam interfejs API pobiera również status postów, zajętych, wolnych lub uszkodzonych, dzięki czemu informacje, które widzi użytkownik, są jak najbardziej aktualne.

EVI (system informacji o pojeździe elektrycznym)

Szybkie wyszukiwanie opinii publicznej stacja ładowania lub punkt ładowania jest częścią Pitane Mobility EVI, która została wprowadzona na początku 2019 roku dla firm korzystających z samochodów elektrycznych.

Coraz więcej firm taksówkarskich przesiada się na pojazdy elektryczne. Mądry wybór, który trzeba powiedzieć, ale wtedy musimy inaczej spojrzeć na planowanie samochodów. Dzięki EVI Pitane Mobility oferuje cenne informacje do automatycznego planowania.

Niezależnie od tego, czy planowanie podróży odbywa się automatycznie, czy ręcznie, przy każdym przydzielaniu zlecenia planista musi być w stanie z całą pewnością stwierdzić, że promień działania jest wystarczający, aby móc wykonać zamówienie, a kierowca, pojazd i klient nie zatrzymują się po drodze. stoisko.

W przypadku samochodów elektrycznych nie mówimy już o „litrach na sto kilometrów”, jak w przypadku zwykłych samochodów, ale o „kilowaturze na sto kilometrów” (kWh / 100 km). Prawie większość samochodów elektrycznych może przejechać do 15 kilometrów z 100 kWh, więc straty energii są bardzo niskie w przypadku samochodu elektrycznego.