Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Pomimo przejęcia panuje także gorzka rzeczywistość, w której pracę straci około 1.500 pracowników.

Niedawna umowa przejęcia pomiędzy VDL Groep i Schmitz Cargobull działalności belgijskiego producenta autobusów i naczep Van Hool wyznacza nowy rozdział w europejskiej branży transportowej. Umowa ta zapewnia nie tylko ponowne uruchomienie belgijskiego konstruktora autobusów, ale także strategiczną zmianę w branży. Przejęcie, które odbyło się w kontekście dużego zainteresowania i ofert ze strony różnych stron, podkreśla wartość wiedzy specjalistycznej Van Hool i przyszły potencjał jej działów autobusów i naczep.

Grupa VDL Groep z Eindhoven, znana ze swojego doświadczenia w produkcji zaawansowanych technologii, przejęła działalność Van Hool w zakresie autobusów, natomiast Schmitz Cargobull, wiodąca niemiecka firma produkująca naczepy, jest odpowiedzialna za dział naczep. Rywalizacja o przejęcie była zacięta, a ostatnim oferentem był flamandzki przedsiębiorca Guido Dumarey, który obiecał utrzymać więcej miejsc pracy w Belgii przejmując działalność autobusową. Dumarey zwrócił się o wsparcie do amerykańskiego dystrybutora autokarów Van Hool. Ponadto CIM Capital był poważnym kandydatem do działu przyczep.

Reakcje na umowę przejęcia są mieszane. Związki zawodowe wyrażają swoje rozczarowanie i zaniepokojenie utratą pracy, co jest powszechnym uczuciem wśród pracowników Van Hool. Chrześcijański związek zawodowy ACV mówi o poważnych konsekwencjach i rozczarowaniu bankructwem Van Hool, pomimo poczucia ulgi, że okres niepewności dobiegł końca. Związek socjalistyczny ABVV podziela te opinie, podkreślając gorzką rzeczywistość, w której około 1.500 pracowników traci pracę.

Lees ook  NS: BeNEX robi duży krok w niemieckim transporcie kolejowym poprzez przejęcie Abellio
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Van Hool
Zdjęcie: © Pitane Blue – Van Hool

Władze lokalne, reprezentowane przez burmistrza Lier Rika Verwaesta, wyraziły ostrożne pozytywne nastawienie. Obecnie skupiamy się na przyszłym rozwoju obszaru przemysłowego, na którym znajdował się Van Hool, w celu stworzenia jak największej liczby miejsc pracy na metr kwadratowy.

To przejęcie ilustruje wyzwania i możliwości stojące przed europejską branżą transportową, gdzie konsolidacja i innowacje idą ręka w rękę. Zaangażowanie VDL i Schmitz Cargobull zapowiada nową erę w działalności Van Hool, z potencjałem wzrostu i rozwoju. Przejęcie podkreśla również znaczenie synergii przemysłowych na globalizującym się rynku, ze szczególnym uwzględnieniem zrównoważonego rozwoju, postępu technologicznego i utrzymania miejsc pracy.

Okres przejściowy będzie miał kluczowe znaczenie dla przyszłego kierunku przejmowanych oddziałów, biorąc pod uwagę obawy pracowników i społeczności lokalnych. Utrzymanie i tworzenie miejsc pracy pozostaje priorytetem, a także zapewnienie innowacyjnej siły europejskiego sektora transportu.

Rejestracją
Powiązane artykuły:
Chiron