W stolicy Austrii, Wiedniu, w ubiegły czwartek autonomiczny autobus wahadłowy wjechał na pieszego. W tym czasie wahadłowiec podróżował z prędkością 12 kilometrów na godzinę, przy której wahadłowiec jest ograniczony. Test autonomicznych samochodów dostawczych Navya Sas został zawieszony do czasu przeprowadzenia dochodzenia.

Nie wiadomo jeszcze, dlaczego prom uderzył w tę osobę. W tym incydencie młoda kobieta uderzyła w bok autobusu. Według naocznych świadków chciała przejść przez ceglaną drogę, patrząc na swój smartfon i nosząc słuchawki. Doznała otarć kolana. W tym czasie autobus startupu Navya jechał na ruchliwym placu i być może nie był w stanie prawidłowo przetworzyć wszystkich przychodzących informacji. Pomimo obecności kierowcy nie można było zapobiec kolizji.

Incydent ten pojawia się wkrótce po rozpoczęciu projektu w Wiedniu z vanami Navya, które zostały uruchomione na początku czerwca. Podczas jazdy kierowca musi zawsze siedzieć w furgonetce. Również w Paryżu, gdzie rozmieszczono ten sam prom, proces zakończył się w ten weekend; według różnych mediów decyzja o tym nie ma nic wspólnego z sytuacją w Wiedniu.

Navya to francuska firma specjalizująca się w projektowaniu i budowie pojazdów autonomicznych i elektrycznych. W 2016 roku wyprodukowali swój pierwszy autonomiczny pojazd produkcyjny. Pojazdy Navya są już używane w różnych miejscach na całym świecie. Na przykład uruchomiono eksperymentalną i autonomiczną usługę minibusów w Lyonie (Francja), autobusy kursują w centrum Las Vegas od 2017 r., Pojazdy samojezdne działają w Singapurze, a autonomiczne autobusy wprowadzono w Oslo w kwietniu 2019 r.

Obraz: navya.tech

Czytaj także:

Arriva, Connexxion, EBS i Keolis w wyścigu o transport autobusowy IJssel-Vecht