26 sierpnia sąd w Amsterdamie ogłosił upadłość założonej w 2008 roku firmy Tuk Tuk Factory BV w Diemen. Przedmiotem działalności firmy był handel i naprawa samochodów, motocykli oraz przyczep.
Wcześniej Tuk Tuk Holding BV złożył wniosek o upadłość. Kilka tygodni temu zarząd Tuk Tuk Holding BV wspólnie z radą nadzorczą, głównymi akcjonariuszami, Fundacją Obligatariuszy i potencjalnym inwestorem rozmawiali o konieczności dokapitalizowania.
Przeszukano fabrykę Tuk Tuk NEX finansowanie na rynku w 2016 roku, aby umożliwić dalszy rozwój dzięki produkcji energooszczędnych pojazdów trójkołowych do transportu pasażerskiego i towarowego. NPEX to giełda papierów wartościowych, na której jako inwestor możesz kupować i/lub handlować akcjami i obligacjami holenderskich MŚP.
Napęd elektryczny.
Mniej niż pięć kilometrów od amsterdamskiego biura producenta samochodów Tesla znajdował się drugi światowy lider rynku w dziedzinie przyjaznego dla środowiska transportu.
Zamiast silnika dwusuwowego pojazdy firmy Diemen wyposażone były w napęd elektryczny. Firma liczyła na silny wzrost popytu na swoje środki transportu, zwłaszcza z krajów azjatyckich.
Transport elektryczny rozwija się na całym świecie. Lekki transport elektryczny to rozwiązanie dla transportu śródmiejskiego i transportu ostatniej mili. Firma była największym producentem i dystrybutorem elektrycznych tuk-tuków na świecie. „Zabawne i przyjazne” pojazdy jeżdżą obecnie po drogach w ponad 30 krajach.
Mimo wszystko fabryka elektrycznych tuk-tuków Diemer robi restart
Amsterdamski konstruktor elektrycznych tuk-tuków w końcu robi restart. Fabryka, która zbankrutowała w sierpniu ubiegłego roku, została przejęta przez idealistycznego inwestora Vincenta van Campena, który chce kontynuować produkcję. Powiernik sprzedał teraz firmę za 5000 euro przedsiębiorcy Van Campenowi z E-Tuk Holding. Razem z nimi przeniesie się ośmiu pracowników i część centrali. Van Campen chce wznowić produkcję elektrycznych taksówek motorowerowych w Tajlandii, a także opracować nowe modele.
Czytaj także: Większość bankructw w transporcie
