Pomimo uprawnień dla konsumentów i rynków (ACM) jest niezależnym organem nadzoru, poinformował ministra, że przywiązuje większą wagę do sektora stacji ładowania. Pisze to do Izby Reprezentantów w odpowiedzi na pytania członków Omtzigt (CDA), Bruins (CU), Sienot (D66) i Lodders (VVD) na temat komunikatu, że cena energii elektrycznej z szybkich ładowarek wzrośnie do 79 centów / kWh dla przechodniów.
„Jazda samochodem elektrycznym staje się nową normą, a ostatecznie ładowanie samochodu powinno być tak proste, jak ładowanie telefonu komórkowego. Oznacza to, że stawki muszą być jasne i przejrzyste. ”, Mówi minister Stientje van Veldhoven.
ACM nie komentuje żadnych konkretnych dochodzeń, które prowadzi w kontekście siły rynkowej lub tworzenia karteli. Powodem była informacja prasowa Ionity, która podnosi cenę energii elektrycznej z szybkich ładowarek do 79 centów / kWh dla przechodniów, co oznacza, że pełne naładowanie samochodu elektrycznego jest co najmniej trzy do pięciu razy droższe.
Minister nie zauważył, że wszyscy dostawcy szybkich ładowarek znacznie podnieśli stawki w ostatnich miesiącach i latach. Patrząc na największych dostawców w Holandii, widzimy, że naliczali wyższe stawki na koniec 2016 roku.
W Allego szybkie ładowanie kosztuje 0,50 € za minutę, a Fastned pobiera 0,79 € / kWh.
Na początku 2017 r. Allego zmieniło cenę szybkiego ładowania na 0,69 € / kWh, a Fastned obniżyło stawkę do 0,59 € / kWh. Trzy lata później nadal są to stawki za sesje pobierania opłat od gości. Osoby posiadające abonament u niektórych dostawców mogą mieć znacznie niższe stawki za kWh.
W tych latach, w których stawki pozostały takie same, w Holandii powstała wysokiej jakości sieć szybkiego ładowania. Sieci się rozrosły, zwiększyły się prędkości i moce.
Wreszcie minister podkreśla, że rynek szybkiego ładowania jest rynkiem otwartym z konkurencją. I jak wspomniano, ACM zwraca większą uwagę na sektor. Ustalenie maksymalnej ceny opłat za słupki - niezależnie od tego, czy wzdłuż autostrady - czy nie, nie jest (jeszcze) problemem.
Czytaj także: Zużycie energii przez stacje ładowania gwałtownie rośnie w Holandii