Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

BOVAG zwrócił się listownie do ministra Koolmeesa o dostosowanie tymczasowego awaryjnego środka pomostowego w celu utrzymania pracy (NOW). Większe firmy prowadzące różnorodną działalność gospodarczą, takie jak w szczególności dealerów samochodowych, są narażone na ryzyko wykluczenia ze względu na swoją strukturę, co skutkuje znaczną utratą miejsc pracy. Przedsiębiorcy sezonowi, tacy jak firmy zajmujące się przyczepami kempingowymi, również nie pasują do obecnego schematu.

Aby przedsiębiorstwa kwalifikowały się do otrzymania rekompensaty kosztów wynagrodzenia, wymagana jest oczekiwana utrata obrotów w wysokości co najmniej 20% w jednostce fiskalnej. Nie jest to jednak szczególnie odpowiednie dla większych firm dealerskich, w związku z czym ryzykują połów za siecią. Są to złożone organizacje ze względu na szeroki zakres niezależnych działań w zakresie mobilności, takich jak sprzedaż, konserwacja, wynajem, naprawa szkód, wypożyczanie, a nawet sprzedaż rowerów itp.

„Różne poddziałania, ogólnie podzielone na działające firmy lub oddziały, mają różny przebieg w czasie i wzór spadku obrotów oraz inną siłę roboczą. W efekcie rozpoczęcie przez te firmy (w każdym razie) znacznego spadku obrotów na wszystkich działaniach zajmuje dużo czasu i można go właściwie określić, czasem dopiero jesienią, a nawet później ”- pisze BOVAG do ministra.

Gorzka sytuacja, zgodnie z Bovag, możliwe jest zatem, że spadek obrotów na poziomie organizacji pracy jest wystarczająco duży, aby musieć zakończyć tę część, natomiast odwołanie się do NOW nie jest możliwe, ponieważ nie prowadzi jeszcze do 20% spadku obrotów na poziomie „jedności fiskalnej”.

Program NOW jest również niewykonalny dla firm z sektora sezonowego, takiego jak sprzedaż kamperów i przyczep kempingowych. Ponieważ system jest teraz ustrukturyzowany, dokonuje się porównania ze średnim obrotem za cały poprzedni rok, aby określić utratę obrotów. W przypadku firm, które są silnie uzależnione od sezonowości, daje to zniekształcony i nieprawidłowy obraz rzeczywistej sytuacji.

Czytaj także: Wynajem samochodu w tarapatach, Bovag składa wniosek o odszkodowanie

showroom
Samochody salonowe