Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Zeszłego lata flamandzki minister mobilności Lydia Peeters ogłosiła, że ​​istnieje pilna potrzeba zapewnienia dodatkowych miejsc parkingowych dla ciężarówek, szczególnie w Limburgii. Zdaniem BTB-ABVV fakt, że w odległości 35 km od drzwi wejściowych powstanie teraz parking dla ciężarówek o dodatkowej pojemności, jest rzeczą dobrą, ale fakt, że nie będzie tam urządzeń sanitarnych dla kierowców, jest całkowicie nie do przyjęcia zdaniem BTB-ABVV. grupa interesu BTB-ABVV. 

A jednak ten się okazuje płacz o pomoc nie była prawidłowa i plany inwestycyjne dotyczące obiektów sanitarnych rozpoczęto w drodze odrębnego przetargu. Było to ewidentne z rozmowy telefonicznej z naszą redakcją po naszej publikacji. Flamandzki minister ds. Mobilności i robót publicznych Lidia Peeters potwierdza budowę nowego parkingu dla ciężarówek przy kompleksie wjazdów i wyjazdów nr 32 z autostrady E313 w Tongeren. Tuż obok strefy przemysłowej Tongeren-Oost, przy obecnym parkingu dla samochodów osobowych, powstanie nowy parking, który pomieści 44 ciężarówki. Dzięki temu projektowi rząd flamandzki stanowi odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na parkingi dla ciężarówek w pobliżu stref przemysłowych i autostrad.

„Konsultacje dotyczące parkingów przy autostradach w Limburgii nie składały się wyłącznie z pustych obietnic. Natychmiast podejmiemy działania, budując nowy parking dla ciężarówek w Tongeren” – powiedziała minister Lydia Peeters.

Dojazd do nowego parkingu jest taki sam jak do parkingu carpoolingowego, czyli przez rondo na drodze dojazdowej do strefy przemysłowej Tongeren-Oost. Parking będzie ogólnodostępny i na wydzielonym, ogrodzonym terenie. Wybudowane zostaną także zaplecze sanitarne. Prace przy budowie parkingu dla ciężarówek rozpoczną się w pierwszej połowie 2021 roku. Rząd flamandzki inwestuje w ten projekt 1,25 miliona euro.

grupa interesu BTB-ABVV

BTB-ABVV reprezentuje wszystkich pracowników sektora morskiego, doków, pracowników obsługi powietrza, transportu towarowego i pasażerskiego oraz logistyki. W przeszłości BTB-ABVV wielokrotnie krytykowało także fakt, że na parkingach publicznych brakuje tak potrzebnego zaplecza sanitarnego. Pomimo naszych próśb skierowanych do różnych ministrów nadal nie ma toalet na parkingach takich jak Peutie, Everberg, Landen, Lille, Crisnée i Helecine.

Tom Peeters, zastępca sekretarza federalnego BTB-ABVV Transport drogowy i logistyka: 

„Czy minister Peeters śpi? Opublikowaliśmy się niecały miesiąc temu 9. Czarna Księga dotycząca parkingów przy autostradach w którym potępiamy brak zaplecza (sanitarnego). A teraz w przetargu na budowę nowego parkingu dla ciężarówek nie przewidziano żadnego zaplecza sanitarnego dla kierowcy zawodowego!”

Peutie wzdłuż E19 to jeden z najbardziej poruszających przykładów. Problem został poruszony około dziesięć lat temu podczas rozmowy z ówczesną flamandzką ministrem mobilności Hilde Crevits. Obiecała, że ​​coś z tym zrobi, ale na próżno. Toaleta powinna być podstawowym wyposażeniem każdego parkingu. Fakt, że nie jest to zapewnione w Tongeren, jest nie do przyjęcia! Dlatego BTB-ABVV zwróci się do ministra z prośbą o wyjaśnienie, dlaczego pomimo jej obietnic po raz kolejny nie słuchamy nas i zawodowego kierowcy.

Czytaj także: Rosnąca liczba elektrycznych ciężarówek wymaga infrastruktury

parking dla ciężarówek wzdłuż E17
Biuro Lydii Peeters