Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Motocykl znów może liczyć na znacznie większe zainteresowanie jako środek transportu. Nie tylko pod względem sprzedaży, ale także (a może nawet więcej) w zakresie wynajmu. Na przykład MotoShare zanotowało wzrost o nie mniej niż 189 procent dni wynajmu w 2020 roku, który jest również jak dotąd najlepszym rokiem. Wzrost MotoShare jako całości wyniósł 2020 procent w 236 roku.

Wraz ze wzrostem łącznej liczby dni wynajmu z 6.300 do 11.900, rośnie liczba wynajmu motocykli. Wynika to częściowo z powodu dealerów, którzy dołączają do platformy, aby łatwo i skutecznie zorganizować wynajem. Jednak również wynajem od osób prywatnych („Peer to Peer” lub „P2P”) wciąż zyskuje na popularności. Obroty prywatnych właścicieli również wykazują ogromny wzrost, nie mniejszy niż 144 procent.

Młodzi motocykliści
Uderzający jest stempel, który młodszy motocyklista zostawia na wynikach. Wydaje się, że odkryli pojęcie wynajmu. Podczas gdy środek ciężkości średniego wieku holenderskiego motocyklisty wciąż wynosi od 40 do 50 lat, największa grupa najemców (36%) w MotoShare ma mniej niż trzydzieści lat, tuż za nią plasuje się grupa w wieku od 30 do 40 lat. (31 proc.).

Spadek roszczeń
Najemcy na koniec 4.400 roku mogą wybierać spośród stale powiększającej się oferty ponad 2020 motocykli. Rok wcześniej było to około 3.000 motocykli. Jednocześnie Combi Motors Insurance (partner ubezpieczeniowy w Holandii) informuje, że liczba zgłoszonych szkód spadła o dwadzieścia procent. Uderzające jest to, że pomimo znacznego wzrostu liczby dni najmu i stosunkowo młodego wieku najemców, spadła liczba roszczeń.

popularny
Pod względem marek, pierwsza trójka jest dość zgodna z wynikami sprzedaży, zdecydowanie najbardziej popularne jest BMW, a za nim Yamaha, z Kawasaki na trzecim miejscu. Pod względem modelu zdecydowanie najpopularniejsze jest BMW GS, co potwierdza stwierdzenie, że wiele motocykli jest wynajmowanych w celach turystycznych.

Ponad 30 proc. Najemców wskazuje, że chce przetestować model z myślą o zakupie. Oprócz zarabiania na silnikach demonstracyjnych za pośrednictwem MotoShare daje to dealerom większe możliwości sprzedaży. Ponieważ najemcy zarejestrowali się wcześniej, dostępnych jest więcej danych, w tym zamiar wypożyczenia motocykla. W ten sposób sprzedawca z góry wie, czy jest w kontakcie z potencjalnym nabywcą.

"Wynajem to bardzo dobre źródło dochodu zarówno dla prywatnych właścicieli jak i dealerów motocykli. MotoShare udowadnia, że ​​można to zrobić w bezpieczny i efektywny sposób w naszej stale rosnącej społeczności motocyklistów. W przyszłym roku rozszerzymy platformę jeszcze dalej w Europie, w tym dla dealerów. Biorąc pod uwagę 30 procent potencjalnych nabywców i młodszych użytkowników, jest to oczywiście bardzo interesujące zarówno dla sprzedawców, jak i marek motocyklowych!"

Czytaj także: Największa liczba sprzedanych motocykli w 2020 roku