Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Pociągi są już zrównoważonym środkiem transportu, ale co z nimi zrobisz, gdy mają 5,7 lat, przejechały 40 miliona kilometrów i nie spełniają już wymagań? Ilse van Eekeren, kierownik programu ds. Przedsiębiorczości cyrkularnej w NS, mówi, że ma najlepszą pracę, jaka jest. Na co dzień zajmuje się gospodarką o obiegu zamkniętym i zapewnia, że ​​robimy więcej za mniej, że surowce są (ponownie) wykorzystywane w nieskończoność i nie ma odpadów. Ilse van Eekeren (2030) pracuje jako menadżer programu Circular Enterprise w holenderskich kolejach w dziale Zrównoważonego Przedsiębiorstwa i chce upewnić się, że zamówienia na Koleje Holenderskie są okrężne w XNUMX r. I że odpady już nie istnieją.

„Moje ambicje zrodziły się, gdy zdałem sobie sprawę, że w Holandii zużywamy 3,5 ziemi rocznie. I to jest proste: nie mamy takiego. Jestem mamą dwójki małych dzieci i podoba mi się pomysł, czy mogą dorosnąć w świecie z surowcami. Byłem też często w krajach rozwijających się, takich jak Etiopia. Wszystkie materiały, które tam masz, są postrzegane jako wartościowe, ponieważ zawsze można ich użyć ponownie. W ogóle nie zdajemy sobie z tego sprawy. Chcę też pokazać, że tutaj surowce zasługują na życie w nieskończoność. To działa, ponieważ teraz dosłownie pracuję przy biurku wykonanym ze starych paneli sufitowych z pociągu, który przejechał prawie sześć milionów kilometrów przez Holandię. To świetnie, prawda? ”

Het historia autorstwa Ilse van Eekeren to jedna z uderzających historii. W jaki sposób możemy projektować i kupować pociągi w sposób cykliczny, jak możemy zmaksymalizować wykorzystanie surowców pochodzących z recyklingu, jak możemy przedłużyć ich żywotność, jak możemy zapobiegać powstawaniu odpadów pod koniec ich żywotności i jakie wspaniałe nowe produkty możemy wyprodukować z odpadów, które są jednak uwalniane?

Teza Ilse jest taka, że ​​jeśli można przedłużyć żywotność nawet dwudziestoletnich pociągów i użyć ich ponownie w 99 procentach, powinno to być możliwe również w przypadku innych rzeczy. Aby zrealizować przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym, naprawdę musimy zwiększyć skalę i przyspieszyć - mówi. Obecnie 99 procent starych pociągów dostaje drugie życie. To kosztowało ją krew, pot i łzy. Jej siła polega na tym, że kiedy włoży w coś zęby i jeśli naprawdę w to wierzy, to nie odpuści.

Ilse van Eekeren słusznie można nazwać twórcą zmian. Co tydzień daje Zmień Inc.. trzech inspirujących Changemakers na scenie. Zmień Inc. każdego dnia pokazuje, jak innowacyjni profesjonaliści i firmy w okresie transformacji już dziś kształtują przyszłą gospodarkę.

Vectron w stylu NS house
Vectron w stylu NS house

Przedsiębiorczość o obiegu zamkniętym

Przedsiębiorczość o obiegu zamkniętym to przedsiębiorczość w sposób, który maksymalizuje ponowne wykorzystanie produktów i surowców oraz minimalizuje ich utratę wartości. Rząd holenderski jest w pełni zdecydowany gospodarka o obiegu zamkniętym. Odbywa się to w ramach ogólnokrajowego programu The Netherlands Circular w 2050 r. Ściśle współpracuje ze środowiskiem biznesowym, ponieważ w szczególności przedsiębiorstwa mogą wiele zyskać na przedsiębiorczości o obiegu zamkniętym. Od 2014 roku łączy też siły z różnymi organizacjami społecznymi, które chcą przyspieszyć przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym. Cała ta współpraca stanowi podstawę okólnika Acceleration House Netherlands!. Program jest partnerstwem MVO Nederland, Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej (IenW), VNO-NCW, MKB Nederland, Nederland Circulair! i RVO.nl.

Czytaj także: Swapfiets: w 2025 roku tylko okrągłe rowery