Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

SHARE NOW, europejski lider rynku carsharingu, może spojrzeć wstecz na udany rok pomimo pandemii korony. W 2021 r. spółka joint venture BMW Group i Daimler AG doda 10.000 2011 nowych użytkowników w Amsterdamie, gdzie od 100 r. usługa car-sharingu działa ze XNUMX% elektryczną flotą. Miasta Amstelveen i Rotterdam również odnoszą korzyści z sukcesu SHARE NOW. W Rotterdamie otwarto dwa współdzielone huby samochodowe, które umożliwiają podróżowanie między Amsterdamem a Rotterdamem.

„W 2021 roku byliśmy w stanie jeszcze lepiej odpowiedzieć na zapotrzebowanie i życzenia naszych holenderskich użytkowników. W stolicy rozszerzyliśmy ofertę SHARE NOW w kilku obszarach. W ubiegłym roku do floty dodano ponad 100 współdzielonych samochodów, a obszar roboczy powiększono do 62 km2. Nie tylko z nowymi dzielnicami w amsterdamskich dzielnicach Noord i Nieuw-West, ale także z dwoma hubami w Rotterdamie – z czego jesteśmy bardzo dumni. Pomimo pandemii korony możemy spojrzeć wstecz na udany rok, w którym wzmocniliśmy nasz model biznesowy”.

Więcej kilometrów na podróż i dłuższe okresy
SHARE NOW od dłuższego czasu zauważa zmiany w zachowaniu użytkowników. W 2021 r. na jeden przejazd przejechano więcej kilometrów, a samochody wynajmowano na coraz dłuższe okresy. W Amsterdamie średnia odległość wzrosła o 12% do 11,5 km na samochód. Średni czas podróży wzrósł o 4,4% do 40 minut na podróż. Wychodząc naprzeciw potrzebom – obecnie 104.000 2021 – użytkowników, SHARE NOW pod koniec 30 roku wprowadziło długoterminowy carsharing. Umożliwia to wypożyczenie współdzielonego samochodu do XNUMX dni i rezerwację z wyprzedzeniem.

Przed tym wprowadzeniem w 2021 r. poczyniono znaczne inwestycje w zakresie elektrycznych samochodów współdzielonych. Stale dodawane były nowe elektryczne inteligentne EQ, Fiat 500e i dalekie BMW i3. W ciągu roku flota powiększyła się do 400 elektrycznych samochodów współdzielonych, co oznacza, że ​​można pokonywać nawet dłuższe dystanse. Najpopularniejszym modelem w zeszłym roku był smart EQ, ale BMW i3 okazało się najchętniej wybieranym modelem na długich trasach. PODZIEL SIĘ TERAZ.

„W tym roku SHARE NOW chce kontynuować pozytywny rozwój minionego roku. 2021 był dla nas rokiem szczególnym, w którym świętowaliśmy 10-lecie w Amsterdamie, ale nie myślimy o tym również w 2022 roku. Będziemy kontynuować płynąć tym samym kursem i stale koncentrować się na zrównoważonym rozwoju.W SHARE NOW wierzymy w dzielenie się więcej i posiadanie mniej, aby nasze miasta były bardziej przyjazne dla mieszkańców i aby mobilność była jak najbardziej indywidualna i elastyczna. gminy, w których działa SHARE NOW, pomagają nam wesprzeć bezemisyjną mobilność i współdzielony transport”.