Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Port lotniczy Rotterdam-Haga (RTHA) łączy siły z pionierem zrównoważonego paliwa do silników odrzutowych SkyNRG i norweską firmą CHOOOSE zajmującą się technologią klimatyczną w celu ograniczenia emisji CO2ograniczyć emisje z podróży lotniczych. Dzięki narzędziu online „Fly on SAF” na stronie internetowej portu lotniczego Rotterdam-Haga podróżni dbający o klimat mogą zaoszczędzić do 80% mniej CO podczas lotu.2powodować emisje. Częściowo lub całkowicie rekompensują podróż zrównoważonym paliwem do silników odrzutowych zamiast latania na paliwach kopalnych. To sprawia, że ​​podróż samolotem jest o wiele bardziej zrównoważona i ma mniejszy wpływ na środowisko. Port lotniczy Rotterdam Haga jest pierwszym portem lotniczym w Holandii, który oferuje „Fly on SAF”.

Sprawienie, by podróże lotnicze były bardziej zrównoważone, jest łatwe w kilku krokach. Podróżni wypełniają dane swojego lotu za pomocą narzędzia online i wskazują, czy chcą częściowo lub całkowicie zrekompensować podróż paliwem lotniczym pochodzącym ze zrównoważonych źródeł, znanym również jako „Zrównoważone paliwo lotnicze” lub SAF. Następnie system oblicza CO2emisje z podróży lotniczych. Ostatnim krokiem jest dokonanie płatności kartą kredytową.

Porównaj z zieloną energią elektryczną
„Fly on SAF” działa zgodnie z zasadą „Book & Claim” i można ją porównać z wykorzystaniem zielonej energii. Jeśli konsumenci zdecydują się na zieloną energię elektryczną, nie oznacza to, że zielona energia będzie faktycznie pochodzić z gniazdka w domu. Dostawca energii dodaje zieloną energię do całej sieci w imieniu użytkownika. To samo działa w SAF. W samolocie, którym pasażer, którego podróż odbyła się w sposób bardziej zrównoważony, nie ma właściwie zrównoważonego paliwa lotniczego. Logistycznie mądrzej jest tankować samoloty paliwem ekologicznym w pobliżu fabryki SAF, aby uniknąć konieczności transportu SAF na całym świecie. Z niepotrzebnym CO2w rezultacie emisje. Wybierając SAF, podróżni przyczyniają się do uczynienia całego sektora lotniczego bardziej zrównoważonym. Fabryki SAF powstają również w Rotterdamie.

„Zrównoważony rozwój ma ogromne znaczenie”
Według Advisor Strategy and Sustainability of Rotterdam The Hague Airport Michelle Samson, regionalny port lotniczy z przyjemnością wspiera rozwiązanie Fly on SAF. „Uczynienie lotnictwa bardziej zrównoważonym ma dla nas ogromne znaczenie. W ramach naszej wizji zrównoważonego rozwoju rozwiązanie idealnie wpasowuje się w pragnienie bycia jednym z najbardziej zrównoważonych lotnisk. Jako sektor przechodzimy transformację w celu zmniejszenia emisji CO2emisji i SAF jest najskuteczniejszym środkiem w krótkim okresie. Dlatego SAF odgrywa kluczową rolę w przejściu na zrównoważone lotnictwo”.

„Rozwiązanie doskonale wpisuje się w nasze pragnienie bycia jednym z najbardziej zrównoważonych lotnisk. Rynek zrównoważonych paliw lotniczych nie jest jeszcze wystarczająco duży, aby zastąpić paliwa kopalne na całym świecie bardziej zrównoważoną alternatywą. Dlatego jako lotnisko chcielibyśmy współpracować przy rozwijaniu tego rynku. Chcemy umożliwić zrównoważone paliwo lotnicze na większą skalę. Umożliwi to większej liczbie podróżnych zmniejszenie swojego śladu węglowego w przyszłości. Jednocześnie wzmacnia się rynek SAF. To dobry początek na bardziej zrównoważoną przyszłość”.

Pierwsze regionalne lotnisko z Fly on SAF

Port lotniczy Rotterdam-Haga jest pierwszym portem lotniczym w Holandii, który współpracuje z Fly On SAF. W tej chwili dwa inne europejskie porty lotnicze są aktywne z Fly on SAF: lotnisko Heathrow w Londynie i lotnisko Stuttgart w Stuttgarcie, zgodnie z lotnisko.

Czytaj także:Pierwszy duży krok w kierunku zrównoważonego rozwoju Post Mortem Zeeland

Lotnisko Rotterdam Haga.