Z badań behawioralnych Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej wynika, że prawie 7 na 10 intensywnie korzystających z samochodu chciałoby częściej zabierać rower na krótkie przejazdy.
Tylko trochę częściej na rowerze do pracy, na siłownię, do przyjaciół czy do piekarni. Wiele osób chciałoby to zrobić. Ale często siła przyzwyczajenia bierze górę. Nowa kampania publiczna rozpoczyna się dzisiaj, aby zachęcić ludzi do tego. Bo krótka przejażdżka? To takie cykliczne. Sekretarz Stanu Heijnen (Infrastruktura i Gospodarka Wodna) rozpocznie tę kampanię dzisiaj w Maastricht.
„Zdrowsze życie i więcej ćwiczeń fizycznych znajdują się na szczycie listy postanowień wielu osób na początku każdego nowego roku. Pomagamy w tej akcji. I często cudownie jest wziąć rower na małe kawałki. Wystarczy trochę ruchu, powiew świeżego powietrza i pusta głowa. Tam, gdzie jest więcej jazdy na rowerze, niebo często przejaśnia się dosłownie iw przenośni”.
Rowerowy kraj Holandii
Holandia jest już prawdziwym krajem rowerowym. Jedna czwarta wszystkich podróży w naszym kraju odbywa się na rowerze, czego nie ma nigdzie indziej na świecie. W naszym kraju jest też więcej rowerów niż mieszkańców. Wciąż jednak wiele można zyskać. Połowa wszystkich podróży samochodem jest krótsza niż 7,5 kilometra, a jedna trzecia krótsza niż 5 kilometrów. Z badań behawioralnych Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej wynika, że prawie 7 na 10 intensywnie korzystających z samochodu chciałoby częściej zabierać rower na krótkie przejazdy. Pomocna może być ukierunkowana komunikacja, która podkreśla motywy ludzi, takie jak zdrowie, środowisko i pieniądze. Taki jest właśnie cel kampanii; podnieść świadomość i pozytywnie zachęcić ludzi do częstszego korzystania z roweru na krótkie wycieczki. To dobre dla twojego ciała, portfela i natury.
Akcja potrwa trzy lata. Przejawy kampanii można oglądać od dzisiaj we wszystkich ogólnopolskich kanałach telewizyjnych, w radiu, Internecie i poza nim. Pomyśl o tyłach autobusów, słupach reklamowych i wiatach przystankowych, zarówno cyfrowo, jak i z dużym plakatem. Rząd krajowy w różnych momentach każdego roku monitoruje, czy kampania osiąga zamierzony efekt.
Rozpoczęcie
Sekretarz stanu Heijnen rozpocznie dziś kampanię na południu Holandii. Robi to na ścieżce rowerowej razem z regionalnymi administratorami i przechodniami, z rowerem lub bez. Zaprasza wszystkich do przyłączenia się do akcji. Na przykład dla gmin i sieci pracodawców dostępne są materiały dotyczące kampanii, aby mogły one uczestniczyć w kampanii na swój własny sposób.
Częściej na rowerze
Gabinet chciałby więcej osób, które mogą zabrać rower np. do pracy. Jednym z konkretnych celów jest to, aby w 2027 r. o 20% więcej osób dojeżdżało do pracy rowerem niż w 2017 r., innym celem jest, aby do początku 2025 r. o 100.000 tys. inwestowanie wspólnie z prowincjami w gminach w lepsze obiekty rowerowe. W październiku ubiegłego roku sekretarz stanu Heijnen zapowiedział więc, że zainwestuje w rowery prawie 2022 mln euro. Pomyśl o lepszych parkingach na stacjach, większej liczbie tras rowerowych i nowych połączeniach rowerowych, aby obszary mieszkalne były bardziej dostępne. Ponadto rząd współpracuje z prowincjami i gminami w celu poprawy bezpieczeństwa rowerzystów w ruchu drogowym. Powstanie wieloletni plan bezpieczeństwa ruchu rowerowego, a rząd krajowy, prowincje i gminy inwestują w całym kraju, aby uczynić bardziej ruchliwe miejsca lub miejsca, w których dochodzi do wielu wypadków. Istnieją również programy w ponad 800 gminach, aby pomóc osobom starszym, które chcą i mogą dojechać rowerem do starości, aby zrobić to tak bezpiecznie, jak to możliwe. Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej.
