Antyle Holenderskie oferują nie tylko zapierające dech w piersiach plaże, ale także zaskakującą gamę opcji transportu publicznego, które mogą zostać zakłócone przez utrzymujące się upały.
Curaçao doświadcza ekstremalnych fal upałów, które obecnie mają również wpływ na system edukacji i transport studentów. Minister edukacji Van Heydoorn ogłosił skrócony harmonogram zajęć szkolnych, który będzie obowiązywać przez resztę miesiąca. Decyzja ta zapada po wcześniejszych trzech dniach skróconych rozkładów lotów, spowodowanych żółtym ostrzeżeniem służb meteorologicznych.
Uczniowie szkół podstawowych mogą teraz wrócić do domu o godzinie 12.00:07.30, czyli pół godziny wcześniej niż zwykle. Ponieważ zajęcia zaczynają się zwykle o 34:XNUMX, jest to znacząca zmiana. Powodem tego środka są utrzymujące się wysokie temperatury, które nękają Curaçao od czerwca, często sięgające XNUMX stopni i więcej. W klasach upał staje się tak nie do zniesienia, że zarówno nauczycielom, jak i uczniom trudno jest się skoncentrować.
transport na wyspach
Antyle Holenderskie, archipelag na Karaibach składający się z wysp takich jak Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire, Sint Eustatius i Saba, znane są z tropikalnego klimatu, perłowo białych plaż i bogatej kultury. Jednak jednym z aspektów, który często pozostaje niedoświetlony, jest mobilność i to, w jaki sposób może ona wzbogacić lub skomplikować wizytę turystyczną na tych pięknych wyspach.
Tradycyjnie infrastruktura na wyspach skupiała się na transporcie samochodowym. Powód jest prosty: wyspy są stosunkowo małe, a sieć dróg jest ogólnie dobrze utrzymana. Wypożyczalnie samochodów robią dobry interes i oferują szeroką gamę opcji, od luksusowych pojazdów terenowych po kompaktowe samochody miejskie. Rząd Curaçao zainwestował w ostatnich latach w modernizację głównych arterii komunikacyjnych, dzięki czemu nawigacja po wyspie stała się bardziej wydajna.
"samochody dostawcze konwojowe
Na Curaçao furgonetki „konvoi” zapewniają łatwy dostęp do miejsc takich jak Handelskade w Willemstad, malownicza ulica, przy której stoją holenderskie budynki kolonialne w jasnych kolorach. Do akwarium morskiego, kolejnej dużej atrakcji wyspy, można również dojechać środkami transportu publicznego. Przy odrobinie planowania można nawet udać się do zachodniej części wyspy, aby odwiedzić górę Christoffel, chociaż liczba autobusów obsługujących tę trasę jest bardziej ograniczona.
Wynajem samochodu może być wygodną opcją, wiele z tych wysp ma również dobrze rozwinięty system transportu publicznego. Na przykład na Curaçao minibusy stanowią niedrogą i niezawodną alternatywę. Te samochody dostawcze kursują po stałych trasach, ale nie mają stałych przystanków, dzięki czemu podróżni mogą wsiadać i wysiadać niemal wszędzie.
Arubus
Aruba wyróżnia się doskonałą siecią autobusów publicznych, które nie tylko łączą główne miasta i atrakcje turystyczne, ale także kursują punktualnie. Dla turystów preferujących bardziej przyjazną środowisku alternatywę na Arubie i Curaçao stworzono ścieżki rowerowe, choć nie są one tak rozległe, jak można by się spodziewać.
Na Arubie turyści mogą zabrać Arubus na słynne plaże, takie jak Eagle Beach i Palm Beach. Linie te kursują często i stanowią opłacalny sposób dotarcia do jednych z najpiękniejszych plaż na świecie. Można także dojechać autobusem do stolicy Oranjestad, gdzie można cieszyć się zakupami i lokalną kuchnią.
dwie kultury
Sint Maarten oferuje wyjątkową formę mobilności, głównie ze względu na obecność międzynarodowego lotniska, które wyspa dzieli z francuskim Saint-Martin. Taksówki i samochody do wynajęcia są normą, ale ostatnio pojawiło się więcej inicjatyw mających na celu poprawę transportu publicznego, szczególnie w celu ułatwienia ruchu między częścią holenderską i francuską.
Różne formy transportu publicznego pozwalają podróżnym na każdej z tych wysp doświadczyć swobody podróżowania, gdzie chcą, bez konieczności wynajmowania samochodu.
Piękny Sint Maarten dzieli wyspę z francuskim Saint-Martin, oferując podróżnym wyjątkową okazję poznania dwóch różnych kultur europejskich podczas jednej podróży. Publiczne minibusy kursują regularnie między Philipsburgiem po stronie holenderskiej a Marigot po stronie francuskiej. Obydwa miasta mają własny zestaw plaż, sklepów i restauracji, które warto odwiedzić.
Bonaire słynie z podwodnego świata i jest popularnym miejscem dla nurków i snorkelerów. Chociaż wyspa ma bardziej ograniczony system transportu publicznego, nadal istnieje kilka linii autobusowych, które kursują do ważnych punktów, takich jak Narodowy Park Morski Bonaire, do którego można dotrzeć za okazaniem biletu dziennego.
ekoturystyka
Na mniejsze wyspy, takie jak Saba i Sint Eustatius, można łatwo dojść piechotą, a opcje transportu publicznego i wynajmu samochodów są ograniczone. Dzięki temu są idealne dla turystów pieszych i miłośników przyrody, którzy lubią zwiedzać okolicę we własnym tempie. Wyspy skupiają się głównie na ekoturystyce.
Obie wyspy nie posiadają rozbudowanej sieci transportu publicznego, ale biorąc pod uwagę ich wielkość i fakt, że większość atrakcji to rezerwaty przyrody, nie jest to specjalnie przeszkodą. Saba, na przykład, ma Mt. Sceneria, wulkan, do którego można dojść pieszo z wioski Dno. Sint Eustatius oferuje Quill, wygasły wulkan, który z pewnością warto odwiedzić dla pieszych.
zrównoważony rozwój
Cechą wspólną wszystkich tych wysp jest to, że władze lokalne i firmy zwracają coraz większą uwagę na zrównoważoną mobilność. Coraz częściej spotykane są samochody elektryczne i stacje ładowania, a w planach jest dalsza modernizacja transportu publicznego poprzez dodanie autobusów elektrycznych.
Mobilność na Antylach Holenderskich to znacznie więcej niż zło konieczne; jest to kluczowy aspekt, który bezpośrednio wpływa na doświadczenie odwiedzających. Niezależnie od tego, czy wybierzesz elastyczność wypożyczonego samochodu, autentyczność lokalnej furgonetki, czy spokoj pieszej wycieczki, wybór należy do Ciebie. Pewne jest, że wyspy ciężko pracują, aby podróżowanie było dla każdego tak łatwe i przyjemne, jak to tylko możliwe.