Równy dostęp do transportu pozostaje odległym marzeniem osób niepełnosprawnych.
Z niedawno opublikowanego porozumienie z Holenderskiego Instytutu Praw Człowieka pokazuje niepokojący stan transportu publicznego (OV) w Holandii, szczególnie w odniesieniu do dostępności dla osób niepełnosprawnych. W raporcie podkreślono, że dostępność transportu publicznego to nie tylko kwestia komfortu, ale podstawowego prawa, które jest bezpośrednio powiązane z niezależnością i uczestnictwem w życiu społecznym osób niepełnosprawnych.
Instytut zwraca uwagę, że Konwencja ONZ o prawach osób niepełnosprawnych zobowiązuje Holandię do podjęcia odpowiednich działań w celu zapewnienia osobom niepełnosprawnym równego dostępu do transportu. Dostęp ten jest niezbędny do korzystania z praw człowieka, takich jak prawo do zdrowia, pracy, wypoczynku i życia prywatnego. Jednakże problemy takie jak wadliwe windy, brak pomocy w podróżowaniu i usunięte linie prowadzące stanowią poważne przeszkody.
Choć w Porozumieniu Administracyjnym w sprawie dostępności transportu publicznego na lata 2022-2032, podpisanym przez Sekretarza Stanu ds. Infrastruktury i Gospodarki Wodnej, władze transportu publicznego, przewoźników i ProRail, uzgodniono, że transport publiczny będzie w pełni dostępny do 2040 r., Zarząd podkreśla, że nadal istnieje dużo pracy do zrobienia. Sklep jest. Szczególnym wyzwaniem są podróże kombinowane, podczas których wykorzystuje się wiele środków transportu.
„Rząd jest odpowiedzialny za zapewnienie, że transport publiczny dla osób niepełnosprawnych będzie jednakowo dostępny dla osób niepełnosprawnych i pełnosprawnych. Na przykład Konwencja Narodów Zjednoczonych o niepełnosprawności, traktat chroniący sytuację osób niepełnosprawnych, stanowi, że rząd musi podjąć odpowiednie środki, aby zapewnić osobom niepełnosprawnym dostęp do transportu jak wszyscy inni. Celem jest umożliwienie im niezależnego życia i pełnego uczestnictwa we wszystkich aspektach życia”.
Sygnały od osób niepełnosprawnych wskazują na istotne konsekwencje, takie jak opóźnienia w nauce, utracone możliwości kształcenia i pracy oraz izolacja społeczna z powodu niedostępnego transportu publicznego. Instytut wzywa rząd do uznania zintegrowanego podejścia do dostępu do transportu i mobilności osób niepełnosprawnych jako punktu na horyzoncie, zgodnie z Konwencją ONZ o niepełnosprawności. Pod koniec 2022 roku Sekretarz Stanu ds. Infrastruktury i Gospodarki Wodnej, zdecentralizowane władze transportu publicznego, przewoźnicy i ProRail zawarli porozumienia w porozumieniu administracyjnym w sprawie dostępności transportu publicznego na lata 2022-2032, aby zapewnić każdemu do 2040 roku pełną dostępność transportu publicznego. Różne strony już nad tym intensywnie pracują.
Kolegium Praw Człowieka
Holenderski Instytut Praw Człowieka jest instytutem praw człowieka w Holandii. Jako niezależny organ regulacyjny podkreśla, chroni i promuje prawa człowieka w Holandii europejskiej i karaibskiej. Oceniają także skargi dotyczące dyskryminacji. Ponadto Rada w indywidualnych przypadkach ocenia, czy ktoś doświadczył dyskryminacji w pracy, w edukacji lub jako konsument. Rada monitoruje także wdrażanie Konwencji ONZ o niepełnosprawności w Holandii.
